“新众泰2008和A1都是1.3的排量车子大小也差不多。想问的就是1、在油耗上那个更省。2、空间上那个更加的合理3、在浙江丽水那个维修更加的方便4、那个车子的小毛病多。5、操控上那个更加的顺手。”这是一位网友近期提出的问题。新众泰2008和奇瑞A1，两款车售价都在5.5万元左右。新众泰2008算是一款微型SUV，具有SUV的一些特性，比通过性好于一般的轿车，而奇瑞A1则是一辆标准的家用小车，具有丰富的配置以及不错的舒适性。（以下左图为新众泰2008，右图为奇瑞A1） 

    外形和空间：A1 空间稍大 

 

 

    新众泰2008具有标准SUV的造型特征，205Mm宽胎、高车身、悬挂于后备门外的备胎都能说明这一点。而奇瑞A1定位于家用经济型小车，外形以流线感为主要元素，时尚可爱。 

	新众泰2008 1.3L时尚型	奇瑞 A113MT 豪华型
长宽高（mm）	3900/1555/1670	3700/1578/1564
轴距（mm）	2420	2390

    从上表数据可以看出，新众泰2008在车长及车高上都占据明显的优势，但是由于过高的离地间隙，其内部乘坐空间远没有看着那么大。前后排的腿部空间都非常有限，横向空间更是局促，稍微胖一些的人坐进去就会有些挤了。而奇瑞A1虽然在各项尺寸上都处于劣势，但是得益于较短的发动机舱以及较低的离地间隙，其内部空间还是要强于新众泰2008的。 

    动力、操控及油耗：A1操控性好于新众泰2008 

 

    新众泰2008采用4G13 1.3L发动机，最大功率68.5kw，最大扭矩113.5Nm/4500rpm。A1采用自主研发的ACTECO 1.3L发动机，最大功率61kw，最大扭矩114Nm/3800-4500rpm。丛数据上看，A1的发动机更像是为SUV调校的，具有不错的低速扭矩爆发区间。实际驾驶中，新众泰2008由于整备质量过大，低速的加速性非常不好。只有当你大脚给油将转速拉到3000转甚至4000转时，这台发动机才能发挥出它应有的动力，表现也会比较迅猛。而奇瑞A1发动机的动力在低速时就能发挥出绝大部分，非常适合在拥堵的城市中行驶。 

    油耗上，综合了多位网友的数据，这款1.3的众泰2008平均在7个左右，奇瑞A1的油耗视各人驾驶习惯不容在6.5-8个之间，两者半斤八两，A1在大部分情况下会比新众泰费一些。 

 

    操控性上，奇瑞A1占据优势。其采用后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这也是这个级别车型上最常见的一种后悬挂形式。它虽然也由一根钢梁连接左右车轮，但是连接点却不是车轮正中，而是连接车轮的横向摇臂上某一点。这种悬挂虽然在舒适性上没有连杆式好，但是能够有效地抑制车辆转弯时的侧倾，提升操控性，同时成本较低。新众泰2008的后悬挂则为纯粹的整体桥式非独立，突出了SUV的底盘强度以及承载性，但是由于左右车轮被刚性的大梁连接在一起，几乎无吸收振动的能力，所以坐在后排的乘客在遇到颠簸路面时会感觉很不舒服，操控也不灵活。 

    新众泰2008唯一的优势在于其205的宽胎以及195mm的离地间隙，应付经常见到的施工或坑洼路况没有一点问题。 

    配置：A1丰富许多 

 

    在配置上，A1豪华版远胜新众泰2008。电动天窗、车顶行李架、胎压监测、倒车雷达、后电动窗、车内阅读灯、前大灯照射高度调节以及带DVD的6喇叭音响都是新众泰2008所没有的。新众泰2008唯一的亮点在于音响上带SD卡插槽以及USB接口。安全性上，A1配置标准的前排双安全气囊并带副气囊锁止功能，新众泰2008无气囊。 

 

    在全国的销售服务网络的建立上，奇瑞汽车早已走在前面，QQ的超大保有量必须要有配套的完善的售后服务体系来支持。众泰的维修站我们则很少能够见到。所以对于这位网友而言，我们推荐其购买奇瑞A1。如果不是经常面对一些比较恶劣的路况，新众泰2008会毫无用武之地。