要说人这一辈子可够快的,20好几的人,一晃已经毕业好几年了,工作也算是比较稳定,收入也基本达到了“小白领”的水平,不过买房子还是不太现实,现在的房价贵不说,有钱还不一定就能买到自己喜欢的户型,经过慎重的考虑,咱还是先
买车吧。
最重的预算 虽然工作有一段时间了,但是手里能够支配的
购车预算还是少的可怜,毕竟
买车对于现今很多家庭来说,仍然算一件大事,所以最终,我把
购车预算定在了8万元封顶,期望能在这个价格区间之内能够选择到自己满意的
车型。
封顶8万元,换句话说购买的裸
车价格不能超过7.5万元左右,可选择
车型的范围又小了许多,于是乎,上网看看资料、转转离家不远的4S店就成了我一段时间内的必修课。
艰难的选择 经过一段时间的“市场调研”,总感觉自己的第一辆
车是两厢
车就足够了,我把备选
车型锁定在了
广州本田的
飞度1.3、
上海大众的
POLO以及
东风标致的206上面,三辆
车的价格也都属于自己能够接受的范围之内,于是,又是一番的实地考察和网上咨询。
广州本田飞度:可爱的都市小车,有趣的外型和前卫的设计让许多朋友偏爱有佳。空间上的小巧带来的是泊车的方便和在拥挤的车流中的一份游刃有余。

毫无疑问,
广州本田的
飞度的确能让人一眼就喜欢上它,圆圆滚滚的
车身造型、i-vtec的发动机,省油,同事不久前也买了一辆
广州本田飞度,百公里的油耗才5升多一些;同时,不得不佩服
飞度的设计团队,他们的“MM”理念让
飞度成为了备选
车型当中
车内空间最大的一款。不过,在4S店
试车的时候总感觉刹
车软软的,而且在过弯的时候
车身也有很大的侧倾,并且
飞度的
车漆和钢板都略显轻薄,让我很没有
安全感,至于价格,1.3的
飞度现在没有比较大的优惠,最重的成交价格离指导价9.38万元不是很远,所以最终决定放弃。
上海大众POLO:上海大众旗下当家两厢家用轿车,知名度颇高,外形讨巧,车内安全配置齐全丰富,内饰做工细腻,底盘低高速驾驶平稳。

出了
桑塔纳,
上海大众最受人们欢迎的可能就是
POLO了,同样是经典的两厢小
车,在
POLO的身上我们可以找到本应该在更高一级别
车上才能找到的
技术,比如激光焊接、6速手自一体变速箱、COF
安全踏板,再加上
德国大众一贯的优良品质,
POLO一度走近了我的视线,不过在
POLO也有自身的不足,首先,
POLO的价格是三款备选
车中最高的,这意味着我必须付出更多的银子才能拥有它,虽然
上海大众也推出了贷款服务,但是手续费以及要和月供一并缴纳的利息让我望而却步,说真的,要是
上海大众的贷款优惠政策再好一些的话,我宁愿去选择
上海大众斯柯达的明锐。
东风标致206:外形动感、时尚,不得不承认在最基本的车体用料上有些含糊,排气管挂钩未作防锈,发动机盖钢板没有隔音处理,车门与车身连接单薄。

不得否认,
东风标致206一开始我并没有看好,因为单从做工来讲,
东风标致206远远比不上
POLO和前面所说的
本田飞度,从
东风标致206内饰上就可以感觉法国人对于经济型紧凑级
家庭轿车的理解;把钱用在倒韧,好的机器和底盘对于一辆
轿车来说第一位的,内饰因而就放在了次要位置。
东风标致206的内饰显得过于简洁朴实。而且这些设计都是上个世纪末完成的,虽然在2003年经过改进,但还是觉得时尚不足,相比之下,我更喜欢
东风雪铁龙凯旋和C4的设计风格和精致程度。