前驱也运动 ES350火拼萨博9-3

之所以选择这两款车，正是因为它们都是前轮驱动。萨博9-3的前驱设计的确让我们觉得以外，尤其是作为这个价位的运动型轿车。这台2.0L涡轮增压发动机动力极其强劲，相当于3.0L自然吸气发动机，而且2500-4000转爆发的峰值扭矩更有利于加速。值得一提的是萨博9-3的操控性能可以媲美后驱车，在我们的绕桩测试中超越历史上所有车型的成绩。 

    而ES350偏向舒适的悬挂并没有较好的操控性能，而我们没有选择IS300的原因就是ES350是一部前驱车，而且搭载了动力十分强劲的3.5L发动机。很明显，这台3.5L发动机在性能上远超2.0T，而且自然吸气的发动机动力更加线性和直接。在实际测试中，ES350的赛道成绩与宝马330、G35相比并没有差很多。 

萨博9-3兼顾运动与豪华 

雷克萨斯作为豪华的象征，ES350的配置必然不含糊，多达10个气囊的配备，包括膝部气囊和后排侧气囊，电动记忆加热座椅、分区自动空调等等应有尽有。萨博9-3虽然外表一般，但是内部配置也极其运动和丰富，手动换挡拨片和真皮运动座椅让它的运动感十足，而且配置上并不亚于ES350，只不过在设计上有一些另类，使用起来并不是很方便。 

    对比来看，萨博9-3的运动气质更浓，同时兼顾了豪华性，而ES350是在兼顾动力和舒适，因为它并不是一款运动型轿车，但这台3.5L发动机的确非常劲爆，弥补了操控性上的不足。