在北京车展W2馆的W203展台，日产正式对新天籁进行了全球首发。新一代天籁由“天籁（TEANA）”和“天籁•公爵（TEANA•XV）”两大系列车型组成，共有2.0L、2.5L和3.5L三种排量选择，将由东风日产生产，预计今年年中在国内上市。


    高端车型“天籁•公爵（TEANA•XV）”，包含2.5L、3.5L两个排量，车身尺寸比“天籁（TEANA）”稍大，外观上多出了立体感更强的前进气格栅和镀铬双排气管，配置上则拥有BOSE5.1ch音响系统和在国内同级车中首次应用的大型双层全景天窗。


    新天籁在外观设计上保留了一些日产IntiMa概念车的设计元素，但在概念车的基础上做出一些更贴近量产和实用性的改进，整体设计上符合东方人的审美需求。前保险杠部分改为更为量产化的设计，前大灯组强调动感大气，雾灯的设计富有运动气息，但没有概念车那般激进。


    在车身侧面造型上，新天籁的腰线从前大灯处发起，在尾灯处收笔，沉稳中不失动感。车尾线条略显庄重，除了标识以外，镀铬双排气管是识别“天籁•公爵（TEANA•XV）”车型的明显标志。


    新天籁建立在日产的前轮驱动平台D基础上，尽管在运动性上不及日产的FM平台（被日产350Z、英菲尼迪G、M、FX系列广泛采用），但在舒适性和豪华性上丝毫不落下风。在这一平台上，还诞生了ALTIMA、MAXIMA、MURANO等轿车和SUV车型。