2008年4月20日的
北京车展上,
斯巴鲁在中国正式发布了十代
翼豹的高性能版WRX STi,共有两款
车型,即日起即可接受预订,今年夏季现
车销售。具体
车型及价格请见下表


翼豹STi曾经在去年的东京
车展上亮相,与现款十代
翼豹普通版相比,STi首先在外形上就改变了许多。主要有:大灯熏黑化,中网部分抛弃了普通版的条状格栅而采用更具运动性的网状,前机器盖上隆起一个大进气口表明了其发动机的增压特性,前保险杠上的下进气口面积更大,雾灯以镀铬环进行装饰,前保险杠两侧的进气道也能为中冷器提供大量的冷空气。另外,STi的轮眉向外扩充了55mm,相应的前后轮距也分别增加了45mm和40mm。从前45度角的方向看,STi的整
车攻击力更强,一改普通版给人的比较平庸的印象。
在
动力上,
翼豹STi将搭载2.5L水平对置涡轮增压发动机,并带有可变气门正时
技术。其最大功率为304匹马力,最大扭矩可达404Nm。在6速手动变速器的配合下,从0至100km/h的加速仅需4.8s,甚至超过了一些纯正的
跑车。在
安全性上,STi全系均有VDC
车身动态控制系统、Brembo提供的
制动系统以及6组辅助
气囊。相信这款高性能
车一定会成为
车展中人们关注的焦点。44-48万元的价格比我们预计的48-54万元要低出不少。不过相信对于喜爱性能
车的狂热“玩家”来说,价钱也许不是最重要的。
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