正在举行的北京车展共有2000多家汽车及零部件企业参展，共展出890款全新车型。除了7款全球首发车，24款亚洲首发车，55款概念车之外，最吸引眼球的当属百万级的豪车。其中最贵的量产超跑布加迪威龙身价直逼2500万，说它是天价一点都不为过！ 

    本文我们将为大家呈现五款最具代表的天价豪车，他们之所以被选中，是基于以下二个原则：一是稀缺性。布加迪威龙、劳斯莱斯幻影coupe、世爵C8 Aileron都是第一次进入中国视野，甚至不乏亚洲首发车型，年产量均不超过500台；二是奢华感。我们把入门价格定在了300万元人民币，但实际上，有3辆车的身价都超过了1000万元。 

    在开始这次令人血脉喷张的豪车之旅前，我们还有必要纠正一个错误。很多媒体都声称布加迪威龙是本次北京车展最贵车型，但是根据我们掌握的资料，这一头衔应该易主迈巴赫62 Landaulet。布加迪威龙售价2450万元，而迈巴赫62 Landaulet的售价为2548万元。 

    布加迪威龙——价格：2450万——年产量：300台——全国首发 

    说到布加迪威龙，可能大家最先想到的是它407公里/小时的极速，120万欧元的高昂售价，300辆的限量计划。在美国SSC的UltiMate Aero Twin Turbo以及Koenigsegg CCXR出现之前，它还是稳坐世界最快量产车记录的宝座。但当这一记录被这两款后来者打破之后，威龙的销售不仅没有下滑，反而加快了生产的工期。看来，布加迪的魅力不是一个“速度”能完全形容的。 

    只要是超级跑车，由于兼顾空气动力与速度协调的需要，它们在外型的设计上都会比较夸张，布加迪威龙也是如此。车头显著的马蹄型水箱罩是让人第一眼记住它的地方，这也是布加迪车款一直流传的设计。