今年的成都车市和往年相比较为反常，在经历了三月份的平淡后，原本应该是旺季的四月依旧没有形成消费热潮。成都地区的车商在4月终于按捺不住，为了提高销量，他们纷纷推出了现金优惠、礼包优惠等促销手段。纵观4月，虽然由于钢铁价格上涨造成了一部分10万元以下车型价格上涨或变相调价，但是降价和优惠仍然是4月车市的主旋律，本月涨价的品牌屈指可数，仅奇瑞、铃木、江淮这几个品牌的少量经济车型涨价，而“降价”、“优惠”声则是此起彼伏，让车市显得格外热闹。 

国三大限将至 引起大量国二车型跳水

前段时间成都市出台了国Ⅲ排放标准，并且在5月1日就要开始实施，从5月1日开始成都市内国三排放以下车型将不能上牌，而7月1日后这些车型在二级城市也就不能上牌，所以大量的国二库存车成了困扰车商的难题。为了在最后的半个月及时地把国二车型消化掉，他们不惜血本，甚至以亏本的价格放出巨额优惠以吸引消费者购车。首先是成都万友雪铁龙经销商对其店内所剩的最后30台富康16V车型以6.28万的超低价格进行清库特卖，总优惠额达到了1.3万元。成都的集大成雪铁龙经销商也推出了最后一批富康典约版，售价5.28万元。富康由于性能稳定、油耗低、维修保养费用低而在成都地区创下了良好的口碑，现在又有如此实惠的价格，引发了一次抢购热潮。

随后，成都建国汽贸举行了一次万人团购活动，对旗下的国二车型进行团购甩卖。另外，价格一直没有大幅波动的东南三菱车系也进行了清仓优惠，最高优惠达3.5万元，主要优惠车型有菱绅、得利卡、富利卡，其中菱绅车型直降2万元。这次让利幅度最大的则是华泰现代的特拉卡车型了。由于部分特拉卡也不符合国三标准，商家现以超低价格发售，其中特拉卡v6豪华3.5L顶级配置狂降8万元现金，原价27.98万元，现价仅为19.98万元，降幅高达28.6%，另外，2.4L、2.5L、2.9L等车型都有不同程度的降价。这些国二车型大部分已经上市很久，维修保养的费用低廉，而且在五一前购买完全不受政策影响，因此受到不少消费者的青睐，销量在短期内有了大幅提升。 

竞争激烈 商家降价刺激消费

3月新车推出过频、五一黄金周的变动，以及物价上涨、股市萎靡等原因造成了车市的低迷与销量的停滞不前，竞争车型的不断增多和消费者购车欲望的减退使车商感到了前所未有的压力，不少车商都表示来店看车的人大幅减少，因此从成都建国、申蓉等几个大的汽车集团开始，成都各品牌商家开始以各种各样的方式进行降价和优惠促销。 

首先是中低端家用车型方面，由于奥拓的退市，小排量车型竞争愈演愈烈。本月成都灵通经销商推出spark乐驰团购优惠，5人以上团购spark可直接优惠3000元，这在微车市场来说优惠幅度算是比较大了。另外，成都建国汽贸在月末打出“哈飞汽车全系最低2.28万元”的口号促销，老款路宝车型购车就送888元装饰+999元现金+121元保险和云贵旅游套票。路宝在成都销售多年，已经有相当的保有量，加上宽松舒适的空间等卖点和现在的超低价格，相当具有竞争力。另外，众泰汽车集团新推出的国三标准江南奥拓在本月为了抢占市场，也推出了促销优惠。本月底在成都流顺车行购买江南奥拓，可直降1000元，优惠价仅2.68万元。而在成都销售一直不佳的旗云车型也开始大幅降价，成都建国将一批旗云1.3标准型纪念版以4.58万元的价格发售，比原价4.98万元低了4000元，使这款排量1.3L的车型价格跌到了5万元以下。

其次，中高级车市场的竞争尤为激烈，因此价格波动也最为频繁。降价规模最大的当属成都启新大众经销商对一汽大众全系车型进行的降价促销，其中迈腾最高优惠2.6万，速腾最高优惠1.5万，宝来最高优惠1.8万元，捷达最高优惠7000元，由于大众车型在成都拥有良好的口碑，此次降价对其销售起到了极好的促进作用，从而也向其竞争车型施加了不小的压力。另外，乐风本月可有5000元现金加礼包的优惠，东风悦达起亚赛拉图的优惠也达到了7000元，东南蓝瑟直降1万元还可送装饰礼包，马自达6为了争夺市场，推出了降2万元的优惠，而成都建国汽贸所买断的一汽奔腾车型，最高降价幅度则达到了6万元。本月还有两个比较老的车型在进行降价清库，一个是早已停产的东风日产阳光，在成都成商日产还有部分现车，现可优惠3万元；另外就是被誉为“车市新三样”之一的别克凯越车型，由于即将改款，对老款进行清库特价，其中申蓉别克推出的100台限量版凯越，最高优惠达4万元，应该说是达到了历史的最低价，现在购买性价比很高。

总的来说，4月份的成都车市由于国家强制政策的实施而出现了不小的波澜，虽然5月~7月这些国二车型依然可以在成都周边的小城市销售，但是经销商为免夜长梦多，仍然选择了在4月就进行清库大促销，向厂家申请了前所未有的大幅优惠，以求把这批车尽快处理掉。由于5月1日前购买这些车型不受新排放标准影响，所以现在购买就相当的划算，这对消费者而言是一件好事。另外，3月过多新车上市引起的车市疲态已经变得很明显，不过临近五一假期，不少车商还是期待着出现“车市黄金周”，加上已经降价车型对竞争车型的影响，笔者相信4月末到5月初会逐渐地有更多的车型优惠出现，近期想要购车的消费者不妨密切关注本网对成都车市行情的报道。