紧凑型轿车市场有多款车型上市，但是仍然不会有标杆车型出现


    雅力士将是本区间车展后最先上市的一款车型，预计时间最快为6月份。由于其前脸造型和新威驰一样，已经并不新鲜了，动力系统也和新威驰一样，所以其定价情况将直接决定其销量的多少，新威驰因为定价过高，在其上市3个月后便开始降价，如果雅力士和新威驰一样，同样将受到消费者的冷遇，雅力士比新威驰低5000元才比较合理，而是否能完成广丰定下的月均6000辆的目标仍不能确定。


    销量一直不错的新飞度预计在7月份上市。和老款车型相比，新飞度在外形上的改变并不大，整体上仍然是A柱前倾的厢式车身结构，只是车身尺寸略有增大，内饰的样式变化较大，而动力系统仍然和老款飞度一样。由于目前飞度的实际降幅达到了2万元以上，新飞度的上市必然会提高实际售价，因此其对于该级别市场的冲击有限。


    法比亚和POLO都出自大众公司的A04小车平台，在外形上法比亚具有斯柯达的典型特征，具有瀑布型的散热格栅，其动力系统仍然采用POLO的1.4 L和1.6 L发动机。上海大众极有可能向马自达2看齐，将法比亚的价格定在8万～11万元之间。目前POLO的实际售价已经下探到7万元区间，法比亚在价格上不占优势，同时法比亚的知名度要比POLO小，因此上海大众在这款车型上将面临较大的销售压力。