日常用车技巧培训：这是一项专门针对萨博车主的培训。 

    14：25对于我来看这部分并不是重点，但恰恰对于那些车主们是格外的关照，担任飞行秀队长及萨博技术部门工程师的Kenneth是主讲教官，并负责解答一切疑问（敏感问题当然也在其中）。
 

    在他眼里一把改锥可以完成一些工作：全车断电变速箱锁止，你可以用这把改锥撬开变速箱挡把与中控台位置的一个挡板，拨动一个机关就可以挂入N挡完成拖车；出现危险不能打开车窗，用一把改锥（钥匙也可以）扣开阅读灯遮罩就可以拧开天窗进行逃生。这些捎带专业味道的内容想必那些4S店的销售人员是不会教给车主的。当然还缺少不了养护知识，由于萨博发动机涡轮机构不需要额外关照，所以对发动机机油是有更高的要求的，通过颜色上的变化（变浑浊颜色不透彻）就可以判断了。 

    经过像教官的证实，萨博涡轮增压器确实属于自己的专利，与其他品牌不同，萨博涡轮增压器是通过发动机机油工作的，停车后不需要怠速运转，即使你马上熄火，冷却系统也会自行散热排除废气，而且寿命几乎与发动机同步，没有10万公里需要更换这种说法。其次萨博9-3后轮随动系统也并不像销售人员介绍的那么神秘，与之雪铁龙后轮随动系统一样，纯属物理原理。 

    毕业仪式：16：15分对于所有学员是这一天最重要过程
 

    萨博飞行学员与以往品牌的训练有所区别，它更注重成绩和荣誉，在毕业仪式前小组赛的优胜者有了一次全力PK，优胜者自然是金牌学员。学员也被等级区分，看起来这只是面子上的问题，对于那些车主们来说学到从销售人员中学不到的东西才更为重要。毕竟是初级班，还能对内容有什么更高的奢求呢？如果某些学员真的有天赋和时间，还是期盼中级学院的开课吧，那些外籍教官对于传教从风格上看应该是毫不保留的。