材料的质量其实也是很多用户关心的方面，在Lancer GTS上已经很难看到那种丑陋的软性塑料了，中控台和门把手都采用了环保和安全的塑料件，虽然无法凸显档次，但实用性和安全性都是不错的，整个内饰的织物选择的也比较合理，相当不错的做工给人温馨的感觉。 

    对于Lancer GTS仅有的一些皮质装饰物来看，表现还算不错，譬如真皮的方向盘手感就不错，缝制的工艺很精细，这一点甚至超过了德系产品，但总体皮质一般，虽然三菱号称采用了小山羊皮，但方向盘的材料让人感觉还是比较低档。 

    方向盘换挡拨杆总算不是塑料的了，金属的拨片（左减右加）使得档次明显提升，在同价位的产品中，很少有产品会提供这种运动化的装备的。此外，方向盘上继承了丰富的快捷操作按钮，包括音量调节、行车电脑控制、FM/CD播放控制、定速巡航等。


    桶型的仪表盘似乎都是运动款车型所必选的，不过最高220KM/h的最高速度标尺让人对车子的极速有了一个大概的了解，从转速标来看，4B11发动机的最高转速达到8000RPM，6500RPM才进入红线转速，由于是高速发动机，驾驶者可以尽情的使用高转速来驾驶车辆，获得不错的推背感。中央的行车电脑可以显示几乎所有我们想的到的信息，红色的背景灯在晚上看起来特别动感。


    日系车最不缺的就是储物空间的设计了，Lancer GTS也没有令人失望，众多的小储物格排列有序，我们在拿取物品的时候完全不会出现手忙脚乱的现象，譬如说椅背的口袋、中央的杯托、左手边的零钱格都是不错的设计。


    中控台的设计也比较合理，特别是类似宝马的那种自动空调调节功能，用户可以非常轻松的进行调节，而且基本上不需要用眼镜去仔细观察了，一切都非常趁手，在习惯之后盲操作是非常容易的。