一直在一汽马自达展厅内摆放的马自达5、两厢马自达3等进口车以后也将会出现在长安马自达的展厅内进行销售。这是马自达（中国）企业管理有限公司总经理太刀挂哲近日在接受采访时所表示的。


    （两厢马自达3运动版） 

    目前，马自达在中国销售的车型分为国产车和进口车两部分，其中国产车又是由长安与一汽两家分别生产各自的车型。在销售情况上，在长安马自达建立了自己的4S店后，马自达2及马自达3已经全部转移至“自己家”而不再借用一汽马自达的网络进行销售。而进口马自达车的销售则一直依托一汽马自达成熟的网络。此次变动意味着，在长安马自达不久后取得进口马自达的销售权后，包括现售的两厢马自达3、马自达5、马自达RX-8 手动挡跑车以及即将进口的马自达RX-8自动挡跑车在内会分别跟随一汽马自达与长安马自达的销售网络进行销售。


    （马自达5） 

    虽然现在两厢马自达3与马自达5名义上是进口车型，但是它们的售价都很“国产化”。两厢马自达3 1.6L的最低售价为13.98万元，甚至低于1.6L自动挡的一汽速腾和卡罗拉。而马自达5最低配的手动舒适型指导价也与其最大竞争对手新途安2.0手动五座智享型相同，均为16.98万元。 

    马自达将进口车的价格压到如此之低，显示不是为了眼前的利润，而是为以后的国产化打下基础，避免因为过大的差价而对整个销量产生影响。长安马自达的第三工厂已经确定落户重庆，虽然其建成时间不会早于2009年，但是马自达进口车即将入驻长安马自达4S店，这让我们有理由相信其中的某些车型会在这里国产，而不是一汽。一汽马自达目前的首要任务就是为生产二代马自达6加紧准备。


    （马自达RX-8跑车） 

    无论怎样，这次的变动对于进口马自达车来说有百利而无一害，毕竟原先人们对于马自达3及马自达6的认知度要远远高于马自达5等进口车。长安马自达目前在全国已经建成68家特约经销商（4S店），加上一汽马自达本就成熟的销售网络，相信马自达的进口车同样会以极高的性价比博得更多消费者的关注。