据悉，目前一汽-大众已经正式对旗下捷达全系车型进行价格调整，最高让利3000元，真情回馈新老客户多年来对捷达的钟爱。其中捷达春天、捷达春天自动档和捷达前卫在原售价的基础上下调3000元，捷达柴油先锋也优惠2000元。

对于此次捷达价格调整，一汽-大众相关负责人告诉记者：北京2008年奥运会，对中国来说是一个千载难逢的机会，对一汽-大众来说更是机会难得。作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴，一汽-大众在目前成本不断上涨，利润空间不断缩小的情况下，对捷达进行价格优惠调整，目的在于回馈消费者对一汽-大众长期的支持和帮助，展示北京2008年奥运会汽车合作伙伴的实力。而此次活动也肯定能给消费者在奥运倒计时100天得到双重惊喜，在享受奥运即将来临喜悦的同时，得到更经济，更实惠，更丰富的购车选择。

捷达作为一汽-大众主力车型之一，自投产以来就不断有步骤、有导向地紧密联系社会与市场；就技术、性能等方面不间断、有计划地改进和完善；用16年时间打造出一个“皮实耐用、经济安全、赛车品质、值得信赖”的品牌形象，消费者心中创立了“理性的选择”形象，并接连创造了车坛销售神化。

作为较早进入中国汽车市场同类车型中唯一紧跟汽车技术发展，与造车技术保持同步，不断进行技术换代的车型，捷达可以说从发动机到内饰，再到外型都是经过了数次技术飞跃。正是因为一汽-大众始终坚持产品的优秀品质和严谨的造车理念，使捷达取得了一次又一次辉煌的佳绩。捷达几乎每一年都在中国汽车工业蓬勃发展的过程中留下过自己耀眼的光辉，创造了无数个第一：百万公里无大修、十年购买25辆的捷达之家、中国第一辆柴油轿车、柴油车穿越千里无人区，一箱油行驶2199公里、中国第一辆跻身国际标准赛车行列的国产轿车等等……一项项荣誉见证了捷达灿烂辉煌的历史，成就了独一无二的捷达品牌。

16年来，捷达在百家争鸣的中国汽车市场依然保持着强劲的发展势头，创造了一个又一个车坛神话。在继2002-2004、2006年登顶单一车型销量冠军之后，2007年捷达再次夺得国内单一车型销量冠军，并以20.11万辆的成绩成为国内唯一一款单一车型突破20万辆的轿车产品。尤其是2008年1月份，捷达以25126的销量，再攀高峰。

一汽-大众造就了“捷达神话”，捷达也成就了一汽-大众。在北京2008年奥运会即将来临之际，作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴的一汽-大众将以实际行动支持北京2008年奥运会，发扬 “更高、更快、更强”的奥运精神。

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