只为试水？大众多款“小众”车型相继来华

 Multivan 上市时间 2008年4月 

    其实途锐W12在成都的上市活动已经可以称得上是低调了，大众公司对Multivan的做法又在低调的前面加了个“更”字，没有上市活动，没有大规模的媒体宣传，Multivan就这样悄悄的出现在了经销商的展厅里。 

    大众之所以采取这样的做法可能与Multivan的车型性质有关。Multivan是基于大众T型货车平台生产的高端MPV车型。虽然Multivan中的van一词有厢式货车的意思，但Multi的多功能属性还是让这款车变成了一款不折不扣的多用途车型。 

    客观的说，大众在国内市场推出Multivan确实是个冒险的做法，主要原因就是国内市场对外形方方正正的van车型的接受程度还不高。但这种背景情况也并非就是一件坏事，当同类产品的需求量不能达到一定水平时就存在着一定的市场真空领域。像Multivan这类的高端MPV在中国市场中还是鲜有对手的，除了奔驰的viano外剩下的MPV车型都不在一个重量级别中。在这种市场背景下如果有很好的产品品质更容易在消费者心中树立良好的品牌口碑。