对于POLO被大多数人称之为精品小车，而在polo系列里，为了丰富产品线，大众推出了两厢的劲情和三厢劲取。这两款车，该如何去作出选择呢？

    且看che168编辑搜集论坛网友相关看法：

    对比一：比外观


    前脸分不出有什么太大的区别.最主要是后面的“尾巴”。两厢车的线条要比三厢车圆润，从车头开始滑到后杠，只在后窗天线下加了微微上翘的扰流板，增添了两厢的灵动感觉。而三厢车的线条多了尾部的起伏，整车体现了沉稳的感觉。有人喜欢三厢，觉得比较实用,而且有种三厢情节，有人喜欢两厢，更加可爱些。

    两厢车的长宽高是3897/1650/1465毫米，三厢车的尺寸是4187/1650/1465毫米。内饰上两厢和三厢没有什么区别，一样的颜色，一样的布局，一样的风格。

    对比二:：比动力


　从发动机的参数来来，最大功率77kw，最大扭矩155NM，最高车速182kM/h。有人说，发动机一样，有必要比动力吗？是这样的吗？细心的网友还是发现了不同,两厢的比功率是0.0649，三厢的比功率是0.0643。
虽然差别有限，但毕竟是不同，不过这个差别在实际驾驶当中体现的不是很充分。

    对比三：比操控


    热心的网友对这两款车做了12米穿桩实验。该实验是检验车辆的操控性和稳定性的。实验过程中，两厢车在基本可以保证顺利通过的情况下，车速可以达到50公里/小时，后轮不离开地面。三厢车则侧倾略大，车速接近50公里/小时，后轮出现离地现象。两车转向都很灵敏。对比两厢与三厢之间的技术参数，我们发现，两车的通过性能有所不同，接近角和离地间隙没有变化。但离去角有差异，三厢离去角(≥14.5`)比两厢(≥20`)小，说明两厢车的通过性要优于三厢车，但最小转弯半径相差不多。

    对比四：舒适性


    舒适性上，应该说三厢比两厢的后排空间大，毕竟车身长度加长了。但真正加大的是后备箱。两厢车的后备箱是250L，三箱是420L，后排座椅放倒后，两厢的后备箱变成了1030L，而且，由于三厢设计，后备箱的入口宽度不如两厢。

    细心的网友发现：三厢的后备箱衬垫下有一个黑色储物盒，里面分了一些小格子，可以存放行驶中用不到的东西，像小电器或工具，比如手电筒。遗憾的是两厢车原有的12V电源在三厢车里不见了，其实那是很有用的。

    看来两款车还是有一些区别的，有人所，两厢的polo就像个女孩子，而三厢的polo更像男生。也许这也就很形象的说出了二者的不同。而要说那款车更适合正在读文章的您呢？恐怕只有您自己心里知道了。