2008全国
汽车拉力锦标赛(CRC)将在5月30日至6月1拉开战幕,首场上海站比赛定于上海杨浦区新江湾城举行。曾在2007 CRC中问鼎S1组年度总冠军宝座的永驰拉力
车队将再度代表
长安铃木出征,为2008赛场的霸主地位展开激烈角逐,力争在奥运之年再次刷新往年的辉煌战绩。
作为国内最顶级的拉力赛事,2008年 CRC首场上海站的阵容强大,共有包括
长安铃木永驰
车队、
上海大众333
车队、北京庆洋
车队等多达20支
车队、70辆赛
车和140
名车手参赛,共同争夺本届CRC首个分站的冠军荣耀。
雨燕1.5参战 新阵容锐势而发

在2008 CRC上海站的比赛中,
长安铃木永驰
车队以超强阵容登场,参赛的三款
车型中不仅包括曾在去年夺得双料冠军的
天语SX4两厢和
雨燕1.3
车型,同时
雨燕1.5作为
新车型也加入
长安铃木赛
车阵营。
雨燕1.5搭载
铃木先进的M15A发动机,采用VVT
技术,具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出优势,在输出强劲
动力同时,以节油方面也有上佳表现。
雨燕1.5更拥有经历多年JWRC赛场磨练的优秀赛
车底盘与先进悬架科技,体现出敏捷、灵活、易于驾控的优势,真正体现出与生俱来的运动基因与赛
车血统。
雨燕曾经多次征战世界顶级赛事JWRC,并以卓越的整
车品质和完美的运动操控,两度夺得JWRC年度总冠军宝座,被誉为JWRC赛场的“当红冠军王”。而另一款参赛
车型
天语SX4两厢也于今年正式出战WRC,并在首场蒙特卡罗站的比赛中以第八名的喜人成绩初露锋芒。
长安铃木表示,
雨燕和
天语SX4经历了多年来的赛场锤炼,整体性能和匹配具有明显优势,能够适应各种复杂路面环境,弯道行驶时转弯非常灵活,配合
长安铃木车手娴熟的
驾驶技巧和丰富经验,将在2008年的CRC中再创新的辉煌。
实力出击 捍卫冠军荣耀

据介绍,与去年赛事不同的是,今年上海站赛段从金山区移师至了五角场地区的新江湾城,首次在城区街道上进行比赛,对于赛
车的灵活性、
安全性和操控性提出了新的要求。“上海街道的路面环境与传统赛道不同,
车队将面临许多新的困难和挑战,因此前期的准备工作非常重要,不仅参赛
车辆的性能和
安全必须符合标准,
车手也将在赛前接受更深入的专业培训。”
长安铃木永驰
车队队长何勇表示,针对本站比赛的特殊情况,
车队已对参赛
车辆进行了专门的调校,在减震、悬挂、变速箱等方面做了改进,更加适合街道路面的行驶环境。
挂帅此次比赛的永驰拉力
车队是
长安铃木旗下专业的赛
车运动团队,曾经
驾驶羚羊、
雨燕、
天语SX4等多款
车型征战国内多项顶级赛事,并且在赛场上屡创佳绩,成为国内拉力赛中不容小觑的中坚力量。
长安铃木介绍说,在2007年CRC的比赛中,
长安铃木永驰
车队表现尤为出色,连续夺得金山站、怀柔站、六盘水站、开阳站及龙游站5个组冠军和2个女子组‘巾帼杯’冠军,以五连冠和“双冠王”的赫赫战绩成为2007年度的最大赢家,用实力证明了
雨燕和
天语SX4与生俱来的运动基因和
铃木赛
车的霸主地位。
长安铃木永驰拉力
车队是国内顶级赛事CRC的老牌
车队,在多年来的赛场驰骋和激烈竞争中,粹炼出超越对手的冠军品质和雄厚实力。在2008奥运年,
长安铃木率领
车队强势出击,重磅登场2008全国
汽车拉力锦标赛,将以冠军实力再度续写中国赛
车运动新的篇章。