同样来自美国的两个品牌，同为中级轿车，上市时间相差不到三个月。克莱斯勒的铂锐是土生土长的美国车，而福特蒙迪欧致胜却诞生在欧洲，不同的“生长环境”给了两辆车不一样的性格。下面就让我们CHE168以两款车的入门级2.0车型来做个比较，一起来从外观、空间、动力及安全性方面逐一分析，寻找他们之间的差异，看看在竞争激烈的中级车市场上，同样来自美国的品牌谁更有优势。 

致胜2.0L舒适型 参考售价16.38~18.18万	铂锐2.0L舒适型 参考售价17.58~18.20万

外观：致胜活力张扬， 铂锐中庸大气
    福特蒙迪欧动感圆润的车头造型，饱满而又棱角分明。前脸上超大的上、下双镀铬进气格栅，勾勒出福特蒙迪欧全新的家族脸谱，突出的轮眉和上扬的腰线动感十足。
    克莱斯勒铂锐延续了概念车Airflite和Crossfire交叉火力的外形设计，动感而充满霸气，整车造型浑厚饱满，发动机盖上刚劲有力的线条显出些许美国“肌肉车”的味道，前凸的保险杠和镀铬十字网格式格栅使得铂锐显得大气稳重，与致胜较夸张的造型相比，铂锐稍显内敛。

致胜除了顶配的豪华运动版其他车型都没有尾翼	铂锐的车尾显得比较紧凑，给人尺寸较小的感觉

    致胜的车尾宽大，LED的尾灯颇具科技感，位置靠上的车尾灯使车尾的视觉重心上移，从后方看整车给人一种向前的俯冲感，加强了致胜的运动气息，豪华运动版装有运动尾翼，给人带来更多视觉上的冲击力，但是没有尾翼的致胜2.0车型车尾行李箱盖的线条给人感觉与车身整体不是很协调。相比之下，铂锐的车尾线条过渡自然，但短小紧凑的车尾和柳叶形尾灯则显得比较朴实和平庸，给人一种车身尺寸较小的错觉。