坦白地说，以前我对车载GPS导航仪不太“感冒”，倒不是因为对新科技产品有抵触，主要是觉得其实用性不大，这种观念直到前段时间和朋友去北京郊区的云蒙三峪度假村游玩才彻底改变。那天由于要走夜路，去往度假村有段没有路灯的路，看不清路标，这时幸亏随行的朋友带了一个GPS，在它的“指引”下我们最终顺利达到了目的地。从那以后，我就对GPS导航仪刮目相看了，左挑右选之后，我选中了DEC中恒新出的一款GPS产品MV810，试用后对GPS也有了一种更切身的体会。
成熟的外观设计
GPS导航仪放在车里也是一种装饰，因此其外观要和内饰的整体风格相协调，如今GPS市场种类繁多，一些颜色跳跃、造型过于怪异的产品要谨慎购买。相比之下，MV810成熟的外观设计从一开始就吸引了我。MV810通体墨黑，是很多朋友喜欢的那种稳重的风格，机身黑色亚光烤漆下是全金属面板，很显档次和品位，正好满足了我那颗多少有点虚荣的心。
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MV810的手感很不错，摸起来光滑有种高级面料的质感，不会像一些镜面材质的产品留下烦人的指纹。4.3英寸QVGA触摸屏的“面子”也足够大了，6万5千色、480x272像素下色彩表现力强，这对于导航时辨别道路、观赏MP4、ASF、AVI等格式的多媒体影响最大。
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简洁的插口
从工艺美术的角度来说，装饰性的美和实用性的美缺一不可，MV810机身正面两侧的凹形线条（更人性化的持握）、触摸屏的边框，以及机身背部的手写笔插槽等，都体现了“经济、适用、美观”的原则，从而避免了一些产品重设计、轻实用导致的制作缺陷，提升了产品的内涵。
机身上惟一的按键Power键
对GPS的操控当然是越简单越好，按键不宜过多已成为趋势，MV810“全身”只有一个POWER键，此外就是最常见的3.5mm耳机插孔、USB接口和SD卡槽，加上Reset，算是将简约发挥到了极致。核心芯片方面，MV810依然是美国SiRF 3代搜星导航模块，CPU为三星400MHz ARM9，内置接收天线，并继MV990、MV980之后，重新提供了外置天线接口。
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