回顾08年前五个月，我们能发现，由于原材料价格上涨、奥运临近等等原因，上半年车市有八个现象不同于以往，大致可以划分为新车和行情两大部分。
 
导读： 

现象一：新车数量多 

现象二：改款多换代少 

现象三：新车分期上市 

现象四：奥运车型 

现象五：新车上市就优惠 

现象六：暗地优惠多，官方降价少 

现象七：官方涨价 


    新车篇 

    现象一：新车数量多 

    截止到08年5月31日上市的中华骏捷FRV，08年前五个月上市新车共计77款。与06年和07年的上半年都仅有60多款新车的数量比较，08年同期有了明显的增长。 

 

    一汽丰田新威驰                     东风标致两厢307 

    其中一月份新车15款，二月份新车11款，从数量上来讲并不多，这主要是受销售淡季的影响，一二月经销商优惠幅度比上一年11、12月有所减少，在成交价上有一定程度的提升，所以厂商也不会选择在这个时候密集的做新车宣传；从重要程度来讲，一二月份比较热门的车型也不是很多，仅仅是广州本田第八代雅阁、上海大众桑塔纳志俊、东风标致307两厢和一汽丰田新威驰受关注度较高。 

 

    北京克莱斯勒铂锐                     东风日产逍客 

    三、四月份是今年上半年新车上市比较集中的月份，其中三月新车共计27款，四月新车18款，这则是受到北京车展的影响，可以说很大部分都是车展催生的新车型，北京车展前后一周内上市的新车多达9款。三、四月份热点车型包括长城精灵、北京克莱斯勒铂锐、东风日产逍客、国产奔驰C级、长安马自达劲翔、伊兰特悦动等等。 

    中华骏捷FRV 

    五月是今年上半年车市的一个明显的低谷，受地震灾害影响，众多汽车厂商都将更多的精力投入到赈灾救助方面。本月新车只有6款，除5月31日上市的中华骏捷FRV做了宣传活动并同时举行捐助仪式外，其余车型都采取了低调的方式来公布售价。