老款凯越和老款伊兰特都曾经在不同时期内夺得销量冠军，它们当时凭借的就是超越同级车的丰富配置以及相对低廉的价格。此次，新凯越和新伊兰特悦动几乎在同时面市，它们的竞争也还将继续下去。那么，这两款升级或换代车型在配置方面又有哪些差异呢？下面让我们简单对比一下，看看哪款具有更高的性价比。我们选取两车的顶配型号—新凯越1.8AT Navi以及新伊兰特悦动1.8GLS-AT来进行比较，因为这两款的配置是将是整个车系中最丰富的。

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新凯越

    虽然两车处在同一级别，但是此次的新凯越在舒适性配置上要比悦动顶配多了很多。首先来看一下驾驶员功能区及相关配置： 

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新凯越遥控钥匙 中间的椭圆形按键即为远程启动发动机按键

    ★ 带RES发动机远程遥控启动功能的折叠钥匙。不仅悦动上没有，在大部分同级甚至更高级别的车型中都不会有。在夏季的时候，发动机启动后空调系统会按照锁车前的状态再次开启先行对车内降温，使乘客不必先被迫进入“蒸笼”内再进行散热工作；在冬天，这项功能也能够对发动机进行预热。当然，题外话，相信车主也能够从此获得相当程度的虚荣心。 

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新凯越内饰

    ★ 6.5英寸多功能显示屏、带多媒体语音导航以及倒车影像显示、并配有E-TOUCH多功能集成按钮。 中控台上的这一部分是新凯越相比悦动最为出彩的地方。原装的导航系统定位比较精确，省却了车主在自行购买导航仪的时间，对于一部分“路盲”车主来说，导航相当于它们的救命稻草。倒车是很多驾驶员最为发憷的科目，就算有声音提醒的倒车雷达，有时也会随着提示声音频率的增大而胆战心惊。倒车影像的加入能够使驾驶者直观的看到车后的大部分路况，提高了驾驶的安全性。而触摸屏以及多功能集成按钮则方便了驾驶员在各种功能间的切换，非常便利。 

    ★ HARMAN/KARDON高级音响的音效比较震撼，后备箱中的两个低音喇叭起到了重要的作用。如果将EQ调至摇滚模式，再听一首激情的舞曲，你的身体也会不由自主地跟着舞动起来，当然这在开车中是比较危险的，建议大家在开车中要保持克制。
新凯越还有哪些其他的优于悦动的配置呢？ 

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新凯越仪表

    ★ 略显运动味道的炮筒式仪表、驾驶席电调座椅、座椅腰部支撑、发动机盖隔音棉、后排座椅6/4 拆分放倒、带冷藏功能的手套箱、电动折叠外后视镜、电加热座椅。其中电加热座椅对于真皮材质的座椅来讲是非常有用的，在冬天，冰凉的座椅渐变温暖，你的内心也会跟着变的温暖起来。 

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伊兰特悦动

    那么悦动呢？ 

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    悦动1.8GLS-AT与新凯越的顶配相比配置就要寒酸许多了，不过还是有一些亮点的。首先是多功能方向盘的应用，虽然仅仅能够控制音响系统，但是却能有效的控制驾驶员在驾驶时精力分散的程度，提升了驾乘的安全。其次，智能行车电脑能够显示驾驶时间、平均时速、单程里程、当前挡位以及续航里程信息，驾驶员能够对自己的驾驶状态有一个很好的把握。音响系统：可听MP3光盘的6碟CD系统带AUX外接音频功能，虽然不及新凯越的大屏幕看的爽，不过很实用。另外，铝合金踏板、车门迎宾灯及迎宾踏板也是新凯越所没有的。 

    安全配置上，悦动多出了40公里时速后自动落锁以及感应解锁功能，另外，安全带未系提醒以及语音警报系统也比较人性化。

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二车将是一生的对手

总结： 

    通过以上的简单对比，我们可以很清楚的看到新凯越的顶配车型要比悦动顶配的配置豪华很多，但是14.98万元的价格要比悦动的12.98万贵出2万元，虽然目前二者都有一定的优惠，但是差价也会保持在这个数值左右。对于消费者来说，两款车如何选购主要看自己的需求。新凯越的豪华配置能够带给车主奢侈的享受，而悦动的配置虽然没有那么“花哨”，但实用性比较强，车主同样能够得到自己想要的。不过就上文所提到的配置差异来看，这2万元的差价还是比较值的。愿不愿意付出，您还需要从除配置外的其他更方面因素综合考虑。