7月20日0时至9月20日24时期间，北京市将采取临时交通管理措施，机动车分单双号上路行驶。限行车辆包括北京市核发号牌的机动车以及进京的外省（区、市）机动车。警车、消防车、救护车、工程救险车、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车（不含租赁车辆）、小公共汽车、邮政专用车，以及外地入京整车运送鲜活农产品的“绿色通道”车辆、经核准和备案的为北京市运送生产生活物资的车辆等，不受单双号行驶措施的限制。单双号限行范围为：7月20日0时至8月27日24时，北京市行政区域内道路；8月28日0时至9月20日24时，五环路主路以内道路（含五环路主路）、机场高速公路、八达岭高速公路主路（上清桥至西关环岛）、京承高速公路（来广营桥至白马南桥）。

    从去年的单双号限行试验来看，对于缓解道路拥堵问题起到了正面的作用，但势必对平常的私家车出行造成一定的影响。那么，这样一个政策的出台，对于计划购车的消费者会有什么样的影响呢？是否会因此而推迟自己的购车计划呢？CHE168编辑对一些计划在奥运期间买车的CHE168网友进行了采访。 

    童先生（公务员）：我认为该买还得买。首先如果是需要的话，那肯定要买，虽然出行时可能会考虑一下单号或者是双号，但是因为需要，所以还得买。另外，限行的话道路不会像以前那么堵，开起来更舒服些。 

    李先生（外企销售）：如果限行的话，我估计暂时会不买车了。首先，我买车是为了自己开着方便，像我们做销售的，需要每天都来回跑，买车就是为了提高工作效率，如果今天让开，明天不让开，那就不方便了。所以，我们公司许多同事都准备在这段时间开拓京外市场，离开北京，也省的给首都填麻烦嘛。呵呵。另外，如果车子不开放在停车场我还需要多交额外的停车费，这样算来，很不划算。因为我买车是需要它为我创造价值的。 

    常女士（科研人员）：我认为该买就买，不会影响我的购车的，既然计划要买了，那就买是了。就是不开，我放在那看着也开心。 

    王女士（私企白领）：我觉得我就不买了，每天开车还得想想今天是不是应该开，或者是单号还是双号，多麻烦啊！我是不喜欢被太多规矩束缚的人。等限行结束了我再买，到时候想开就开了，不用考虑那么多了。 

    米女士（教师）：我想就先不买了，既然限行是为了减少奥运期间交通的压力，那么我们应该响应国家的政策，也算我们支持奥运了。呵呵。而且听说这段时间办理牌照也不是很方便，还是等奥运结束后再买吧。另外，也呼吁大家每人少开一天车，多多支持奥运会，让北京不再那么拥堵。 

    方先生（国企员工）：到时候要看我的资金情况，如果资金充足那么不在乎是否限行，该买我还是得买，因为需要。如果不是很用得上，而且资金不太充足，那就往后推推，都等了这么久了，也不在乎这几天了，再等等喽。 

    从以上几位消费者的留言中可以看出，大家对奥运期间的限行政策还是有很多各自的想法的，而这些想法对他们的购车计划也形成了一定的影响。 

    CHE168编辑对随机采访的100多名CHE168网友进行了结果统计：51%的计划购车的网友会取消奥运期间的购车计划，原因各不相同，其中40%的人是因为响应国家政策，支持奥运而放弃购车计划，而其余则大部分是因为觉得购车后，出行不方便而放弃购车计划。33%的计划购车的网友不会因为奥运期间限行而推迟自己的购车计划，而购车的原因主要是因为其又用车的需要。另外，还有16%的计划购车的网友，会看情况来决定是否买车，一方面看自己的资金情况，一方面看需要的迫切程度。从统计数据来看，无论是因为什么原因，大多数消费者会推迟自己的购车计划，而这也势必将对各个经销商及生产商产生一定的影响。