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    新凯越的中网被刻意加大加宽，三盾型别克标志格外瞩目，第一眼就让你觉得更为厚重有力；炯炯有神的大灯棱角犀利，整体组合更为饱满；为了营造运动氛围，大包围的设计手笔也被运用在新凯越上，前后轮眉外凸并与大包围向连接，更有视觉震撼力，丝毫没有突兀的感觉；下透气格栅加以左右上翘的前雾灯也迎合这整体运动气息。不仅仅如此，车侧鲨鱼鳍状的通风口设计和10幅轮毂让整车显得更为活拨。而且装备带转向灯的外后视镜，这项时髦的配置也成为了新凯越的标准配置。为了拓展空间前后延伸的A柱和C柱配以整车腰线更显稳重。新凯越除了车头和尾部变化较大，从侧面看基本与现款凯越一致；而在发动机、底盘等机械部分，改动也很有限。发动机仍为1.6和1.8升两种，重新进行调校后，油耗略有改进（降低了3%），同时排放达到欧四标准。比较重大的改变是悬挂系统。新凯越前后悬挂弹簧刚度调高了40%，同时前后减震器阻尼也分别增加了26%和43%，可以想见，车辆的操控敏捷性大为提高。