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车款
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指导价/万
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现售价/万
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降价幅度/万
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现车情况
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颜色信息
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特惠1.6L手动标准
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11.8
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11.11
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0.69
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充足
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金色
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1.6L手动标准
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11.8
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11.4
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0.4
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充足
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自选
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1.6L自动标准
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12.8
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12.4
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0.4
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充足
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自选
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1.6自动豪华
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13.8
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13.4
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0.4
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充足
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自选
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2.0L手动标准型
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13.48
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13.1
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0.38
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充足
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自选
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2.0L自动标准型
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14.48
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14.1
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0.38
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充足
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自选
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2.0L手动豪华型
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15.48
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15.1
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0.38
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充足
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自选
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2.0L自动豪华型
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16.48
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16.1
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0.38
|
充足
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自选
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新马自达3采用了世界先进的MZR发动机技术，搭载2.0LS-VT发动机。S-VT可变正时控制系统、VIS连续可变进气系统和高精确电子阀门控制技术的共同应用，使发动机的最大输出功率达到110Kw，其无论在高速还是中低速均能产生强劲而平滑的动力输出，极大提高了车辆中低速的加速性能。从数据上看，2.0升的引擎表现好像一般，但上路后发现，新马自达3的引擎发力点是在4000转后，也就是说必须使引擎保持在较高转速才能使其进入最佳状态。在市区行驶，引擎驯如羔羊，低、中转速相当顺滑，噪音也抑制得相当好；如果以“D”挡行驶，每到弯道顶点准备出弯时，引擎便显得相当吃力———4000转以前，车速不太愿意上升似的，感觉较为呆滞。
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