16日，东风本田思域纪念版正式上市销售，针对车型增加了天窗、定速巡航、倒车雷达等配置，价格保持不变，依旧为14.78-17.78万元，当然，相比老款车型的优惠，纪念版的性价比要差很多。 


    笔者对北京地区多家东风本田4S店进行了咨询，各家4S店目前均有大量现车，而老款车型库存仅有1-2台低配的EXi自动挡车型，并且颜色多为银色、黑色等非主流的颜色。

纪念版为改款车型，老款已经停产 

    厂家和我们玩了个把戏，此次推出的纪念版车型并不类似于卡罗拉、新威驰等推出的天窗特别版车型，而且完全替代现款车型，也就是说以后就买不到不带天窗的思域了。4S店方面可能在几个月前就已经得知这个消息并开始清理库存，厂家方面也没有发布任何关于停产的确切消息，这样就可以帮助经销商顺利完成老款到新款车型的过度，至少现在想买到合适颜色的老款车型已经是一件很难的事情了。

新款上市即优惠5000元并送装饰，老款优惠1.7万元左右 

    和我们的预期不尽相同，纪念版思域刚刚上市就有5000元的现金优惠并有装饰赠送，几家4S店的口径也是完全一致，也属于厂家营销策略的一部分。老款由于库存不多，优惠幅度也有所回升，目前仅优惠1.7万元左右，各家4S店的优惠有小幅度差异，如果您有意向，可以前往4S店详谈，预计最高有2万元的优惠。 


    纪念版EXi车型增加了电动天窗、定速巡航、倒车雷达，VTi增加前后侧气囊、倒车雷达等，成本在5000元左右，再考虑到装饰等优惠，目前同款型车型的差价应该在5000元左右，所以纪念版车型预计还有5000元左右的利润空间。

预计奥运期间会出现更大幅度的优惠 

    北京地区存在一些特殊情况，由于奥运期间单双号限行，很大程度上影响了汽车的销售，所以预计在奥运期间各品牌都将出现更大幅度的优惠，而其他地区在国庆节前后也将推出让利活动。
    目前老款的优惠幅度在1.7万元左右，相比去年年底最高的2.7万元优惠以及二级经销商最高的3.3万元优惠还有很大差距，因此，纪念版车型实际上的最大优惠幅度还有1.5万元的空间，而年底甚至有可能达到2万元。
    另外，与最有力的竞争对手卡罗拉相比，思域在销量上已经处于劣势。卡罗拉虽然定价较高，上市之初销量平平，但在在目前1.5万元左右的优惠幅度下，几乎每个月的销量都在1.2万台以上，这也给了思域不小压力，因此，扩大优惠幅度已经是必然趋势。 对于想购买思域的消费者，不妨等待一段时间，或者可以购买老款思域，而新款目前的性价比并不高，笔者认为至少还有5000元的降价空间。