从上个月开始,全国就逐渐有大排量
车型消费税将上涨的消息传出,称排量在3.0升与4.0升之间的
车型消费税率从原来的15%调整至25%,排量在4.0升以上
车型消费税率从原来的20%上调至40%。一时间不少消费者都担忧起来:这个政策到底什么时候开始实施呢?
进口车价到底会上涨多少呢?笔者走访成都地区4S店经销商了解到,
将要上调消费税的主要是3.0L以上排量的车型,目前政策尚未公布,能够确定的是该政策将会在近期实施,但具体的时间则没有确定,至少要推迟到8月1日才实行。据悉,此次的上调主要目的是限制大排量
汽车的消费,提倡环保节能,而随着消费税、燃油税的出台,大排量
车型将面临比较严峻的市场前景。随着消息的传出,成都的
进口车市场出现了一系列的连锁反应。近期成都
进口车重要行情如下:
优惠促销: 目前由于政策的实施日期悬而未决,成都的大排量
车价格并没有出现上涨,反而是有一些
进口车车商借着这股传言的
东风进行了一轮新的促销。
奔驰、进口
大众、
凯迪拉克、
保时捷、
雷克萨斯以及
萨博等进口豪
车品牌的成交量明显加大,商家也纷纷增加订货量。其中最大手笔的要算进口
大众的全系促销。凡在7月1日-8月31日期间购买进口迈腾的客户即赠原装中文导航、DVD、30G硬盘的大礼;购买硬顶
甲壳虫的客户即赠价值2.1万元的
车辆购置附加税;此期间购买
甲壳虫敞篷的客户即赠价值2.5万元的
车辆购置附加税;在此期间购买
辉腾3.2L的客户即赠价值6.2万元的
车辆购置附加税。

豪华
汽车与高档自行
车的结合成为了
现代休闲的典范,本月成都就有两个豪
车品牌推出了买大
车送小
车的活动。7月四川惠通陆华
路虎经销商店庆促销,在该店购买
路虎神行者2代可获赠一辆价值9000多元的英国原装G4自行
车。与此同时,中达
宝马经销商推出了X3闭馆销售,即日起到7月20日,每天下午5点到晚上8点,公司都将会举行闭馆销售活动。期间,所有到店客户,均有好礼相赠,签单客户,赠送
宝马大礼包,购买X3的客户,可免费获得BMW自行
车。韩国
车方面,进口
现代厂家近期对销量一直不佳的
雅尊车型进行了优惠, 7月1日~31日(以发票日期为准)购买
雅尊(包括旧款和09款)的消费者中,将有60名有机会抽得大奖——两个韩国观光的名额,其他消费者都将获得价值2500元的加油卡,抽签及获奖名单公布将在8月中旬进行;而购买09款
雅尊的消费者,将获得5年10万公里的超长售后服务保障,并获得5次免费保养。

新车新店: 本月出现的进口品牌
新车还是很值得期待的。其中包括了
欧宝的两款
新车——antara SUV和三厢版雅特+、备受关注的
奥迪A5等。
欧宝antara目前处于预定状态,现
车要到下个月才能抵蓉,定金2万元,而三厢版雅特
车型本月底就将与成都的消费者见面,有两款
车型其中豪华型售价27.7万元,舒适型售价25.7万元,消费者现在到四川华星西
南汽贸的门店即可索取这两款
车的详细资料。而
奥迪A5
车型目前已有现货供应,售价69万元。

在新品牌方面,最大的新闻莫过于
讴歌的进入。享誉世界的北美著名豪华品牌——Acura(
讴歌)即将在9月抵蓉,目前登陆中国的共有三款
车型:RL和TL,MDX。
讴歌是最晚进入成都地区的豪华
车品牌,随着
讴歌4S店的开业,成都将形成日系豪
车(
讴歌、
英菲尼迪、
雷克萨斯)三足鼎立的局面,与德系三强(
宝马、
奔驰、
奥迪)、美国劲旅
凯迪拉克、北欧贵族
沃尔沃分庭抗礼,而这无疑将加剧成都豪
车市场的竞争。

供货情况: 从全国市场看来,部分
车商已经开始停止销售并进行囤货等待,而目前成都地区的大排量
车供货则较为稳定。笔者从成都三和
沃尔沃特约经销商获悉,成都地区的
沃尔沃车型供货比较充足,其中S80和XC90均有现
车供应。而
宝马由于新增加了一家经销商,目前Z4、
3系等
车型均有现
车在店。一直受到时尚女性青睐的
跑车奥迪TT则也有现
车到店,现售价59.4万元,到店可提
车。
试驾信息: 本月的
进口车试驾信息主要还是集中在用户体验、深度试驾上,7月19日下午,
英菲尼迪全系在成都金港赛道举行了一场全系激情试驾会,当日参加“
英菲尼迪全系激情试驾会”的选手,均有精美礼品相送;同时,现场
购车者还获得万元大礼包。本次专场试驾会包括:“原地绕圈”、“直线加速”、|“高速过弯”、“绕桩比赛”、“专家讲解爱
车养护”、“金港赛道专业
试车手表演及现场教授
驾驶技巧、
驾驶安全方面的知识”等内容。另外,四川明嘉进口
标致也将在近期举行
标致407对比试驾会。活动参与者将现场体验进口
标致系列动静随心的优秀
驾驶操控性能。
宝马3系、
奥迪A4等
车主都可以前往明嘉
标致,报名参加
对比试驾原装进口40
7系列活动,参加活动即有惊喜大礼相送。

面对并未应验消费税上调消息,四川华星西
南汽贸负责人表示,该政策的实施影响最大的应该还是排量在4.0L以上的
车型,对3.0L排量在短期之内应该还是有一定的影响。不过笔者认为,成都人的私
车消费能力是首屈一指的,多收的那么几万块并不会影响
宝马、
奥迪等豪
车热卖的大趋势,反而是一部分二线
进口车品牌可能会收到较大的销量影响。大排量
车消费税大幅上调已没有悬疑,这有利于促进
车市向更环保更和谐的方式发展,而在政策正式实施前的这段时间,
车商都推出了不同方式的促销政策,加上消费税上涨后大排量
进口车无疑都会涨价,现在是一个较好的购买时机,有意购买大排量
进口车的消费者可以多多了解价格,在近期考虑出手。
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