军用越野车凭借其高强度的车身，强大的动力输出和高通过性，受到众多越野爱好者的追捧，但是军车作为军队的武器装备，是不可以向大众出售的，很多军车上运用的技术要远远领先于民间的车辆。面对车友的追捧和购买热情，便有了所谓的“民用版”车型。“民用版”成本一般都低于军用版本，相应的配置也会减少。话不多说，下面我们一起来看看买得到的军用车型都有哪些。

1.悍马(Hummer)H1  
参考价格：81万元

    诞生于上世纪80年代初期的军用悍马Hummer（被美军称为HMMWV高机动多功能轮式车）是时势造英雄的产物。就像其生产者AMGENERAL公司所期待的那样，应美国军队的需求而生的悍马，其初衷既不是用来显示时髦和气派的，也不是用来从当今的SUV热潮中大捞一把的。军方需要的是能经受得住战火的考验、能穿越无法穿越地域的交通及运输工具，而AMGENERAL公司开发出来的Hummer正是这样一种工具。

悍马H1前身：驰骋沙场的HMMWV高机动多功能轮式车

    驾驶悍马H1越野会使你明白一个汽车传奇是怎样诞生的。大多数成功的4驱越野车都是50%的机器性能加50%的驾驶员能力，而悍马的机器性能占90%。每辆悍马的越野性能都是一个制造工艺上的杰出成就。近半米的离地间隙，爬坡度高达60%，横向倾侧度为40%。其接近角为72度，而离去角为37.5度，为所有四轮驱动越野车之冠。另有其中央控制车轮充、放气系统，当地面失去摩擦力或路面非常崎岖情况下，可于车厢内调校及放出过量胎气，令车轮呈扁平形，增加附着力同时减低车厢震荡。悍马的铝合金车身经过热处理，组装时挡板先被粘合在一起，然后再用铆钉固定(如同收音机的制造过程)。由此产生的是所向无敌的越野之王。

悍马H1

    A.M.General于1992年正式推出Hummer的民用版即悍马H1公开发售。除了车厢舒适度大大增强外，其他包括车架、悬挂系统等等与军用版完全相同，以维持其优越的性能。 1999年通用（GM）与A.M.General达成协议：民用悍马（HUMMER）商标和市场运作由通用汽车负责，由A.M.General生产。随后2002年，通用设计的悍马H2在A.M.General的工厂中投入生产。

    与其后继者悍马H2和H3相比，悍马H1最大程度的保留了军用悍马的优点和特性，是最接近军用车型的越野车。