随着复产后的第一辆
车于8月4日正式下线,
南京名爵位于英国长桥的工厂日前已经重新启动了生产线,重新投入了生产。
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| MG TF下线仪式及MG名爵英国长桥工厂 |
MG于上世纪40年代在美国轿
车市场上开创了英国运动轿车的繁荣,其最初进入美国的时间可以追溯到1923年,
MG旗下的车型曾于1980年提供美国市场,该品牌如今在美国仍拥有不小的保有量。
MG TF在1995年推出,其优秀的性能和漂亮的外形使其成为了一个欧洲最畅销的
跑车之一,自2005年4月MG-罗孚破产后,长桥的工厂就停止了生产,不久之后,中国的南京
汽车公司收购该公司的资产,并将TF的生产线搬迁到了中国。
首批下线的MG名爵 TF LE500
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新的MG名爵TF跑车看起来与3年半前MG罗孚破产前的在产车型非常相似,但其真正的改变在于内部,将TF的生产线迁到中国之后,
南京汽车对MG的1.8顶置凸轮轴发动机经过了重新设计和调校,并对车辆的局部外形做了新的设计。
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| LE500相比原先的TF外观有少许改变,并提供硬顶版本 |
两座的版本将可从下个月开始在英国各地的57家经销商处销售。而原定的在美国生产和销售的计划还未能实现。 其价格为16500英镑,合人民币221595元 (人民币兑英镑13.43:1)。
而来自伯明翰邮报的报道与MG这一曾经强大的品牌的重生相呼应,据
报道, 首批500辆特别版车已有70%被预定。 目前,MG长桥工厂共有180名工人回到了工厂从事生产,与MG罗孚破产前的6000名员工的数目相去甚远,不过过多的员工对
南汽来说也会是不小的负担。MG TF LE500目前的零部件均从国内出口到英国,在英国进行组装后销售。从首批车辆未上市就被预定了超过2/3的情况来看,MG名爵的前景还是很乐观的。
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