菲亚特500与奥迪Q7碰撞对比 NCAP五星真能保障安全？

新车碰撞测试（NCAP）——回顾篇 
    奥迪q7

 
    测试时间：2006年 
    测试成绩：★★★★（30分） 
    扣分说明：根据测试显示，受测假人驾驶者脚部由于车体侵入，在正面撞击时受到挤压而受伤，因此降低了撞击防护的成绩。 
    原因分析：引擎室与座舱间的防火墙钢板焊点较为脆弱，导致正面撞击后，发生方向盘下方板件位移而压迫驾驶者脚部的现象。 
    菲亚特500  
    测试时间：2007年 
    测试成绩：★★★★★（35分） 
    安全装备：双前座气囊、驾驶员膝部气囊、侧气囊与气帘共7个气囊，安全带警示与束力限制等功能。 
    测试说明：车内乘员保护项目，以正面撞击15分、侧面撞击16分、侧面柱状障碍物撞击2分与安全带提醒功能2分，总计35分拿下5颗星安全评级。 
    对比  
    菲亚特500一头撞向一个固定障碍物。它所需要吸收的动能是Mv"2/2，这部分能量由菲亚特500车身来完全吸收，菲亚特500的重量为930kg。而奥迪Q7撞上固定障碍物的时候，速度是一样的，但是它的自身重量就远大于菲亚特的——2195kg。也就是说，奥迪Q7要达到与菲亚特500同样的碰撞成绩的话，车头必须吸收超过2倍于菲亚特500的能量，所以Q7车头必须更坚固。