提到推荐2.0升排量车型，大家一般会往20万车型俱乐部中思考。实际上，在15万的预算之内，照样能有性价比优良的车型可以考虑。这些车型分别如下： 


    第一款：长安福特福克斯2.0三厢 无关配置 胜在动力技术亮点 

    购车预算：14.08-15.38万 

    福克斯2.0所搭乘的发动机与致胜2.0完全一致，这款型号为CAF488Q2的发动机性能优良，压缩比为10.8，气门结构为双顶置凸轮轴，缸径87.5MM，冲程83.1mm。其技术亮点如下： 

    VTCS—涡流翼板控制技术，在引擎转速达到2750转时起作用。在低速状态下，这个机构可以有效的控制进气涡流，对低转速状态时的燃油经济性非常有帮助。 

    IMRC —可变气道控制技术，于引擎转速达到4700转时作用。通过改变进气通道，由中低速的长进气道变为高速时的短进气道，可以有效保证高转速时的扭矩输出的稳定性。这个机构结合了欧美发动机动力强劲和日系发动机省油的双重优点。 

    COP—顶置式单缸独立点火，大部分车发动机附近都会装个点火线圈，然后分出几根点火线分别到每个缸。 

    燃油喷射控制—电子节气门和顺序式闭环喷射控制。电子节气门，配合电子油门踏板，使控制更加的准确。 


    目前在售的2.0L福克斯只有一个车款，即07款三厢福克斯2.0AT豪华型。这款车预算在14.08-15.38万之间。配置有空调后排出风口、方向盘音响控制、真皮座椅、仿桃木内饰贴面以及发动机组件保护底板等豪华配置。在外观上豪华型独有16英寸铝合金轮毂、Ghia 徽标、镀铬银灰网状隔栅用以彰显旗舰地位。 

    第二款：一汽大众开迪2.0SDI  动力不是诉求 省油才是关键 

    购车预算：13.78-14.18万 

    没错，在15万预算内还有一款柴油车型可以选择。来自一汽大众的开迪2.0 SDI可以读成全称的“自然吸气式泵喷嘴直喷柴油发动机”，相区别于涡轮增压的TDI柴油发动机技术。 


    这款1.967升的柴油发动机达到环保欧3标准，压缩比为9.3。最大输出功率为51kw／4200rpm。动力不是这台发动机的诉求，省油才是关键。百公里6升到7升的油耗，远远低于普通2.0升汽油发动机。另外，由于柴油机特有的低转大扭力，在1800rpm就可以涌现出140Nm的最大扭力，让其在日常城市路况的驾驶中游刃有余。 


    在五门和七门的两款开迪间，更推荐价格为14.18万的开迪2.0 SDI 七座功能型。与五座功能型在配置上完全相同，仅仅是在后排又多出了2个座椅。拥有驾驶员安全气囊、半自动空调、智能雨刷、防雾大灯等简单的配置。厂家在功能型上只提供了后备箱包（可折叠后备箱盖板+后备箱 隔网）作为选装设备。