8月27日，
起亚的首款搭载柴油引擎的
车型终于登陆中国，跟随国内第30家进口
起亚4S店的开业，两款搭载柴油引擎的
索兰托也正是在国内上市。分为精英版和舒适版，售价分别为23.98万元和22.28万元。
在国际油价飞涨，国内又恰逢消费税调整的非常时期，起亚这次的柴油版索兰托的上市被看做是一次刺探国内新能源市场的举动。而且相对于汽油机，柴油机特点更适合像
SUV这样的大家伙。而相对于以前，现在的柴油发动机技术也已经是越来越成熟，像是震动大，噪音高，冒黑烟等缺点都得到了很好的改进，可以说达到或者接近了汽油机的水平。
这次的柴油版索兰托使用博世的CRDI柴油增压发动机，排量为2.5L，这款发动机不仅在燃油经济性上表现出色，得益于压缩比高的缘故，在动力上也得到了大幅提升，原版3.5L的汽油发动机最大功率145kw/5500rp
M，最大扭矩301Nm/4500rpm，
而新款柴油发动机最大功率140kw/3800rpm，最大扭矩350Nm/2000rpm，可以说这款2.5L的柴油机拥有和3.5L汽油机同等的动力性能，而拥有这么一颗心脏再加上分时四驱系统，配合5速手自一体变速器，是柴油版索兰托在跋山涉水时更加得心应手。
柴油版索兰托除了换了颗动力更强的心脏外，在外形配置上与汽油版的基本一致，外形上还是欧化的风格，简单而粗犷的线条，棱角分明的前脸，夸张的轮眉和大尺寸铝合金轮毂，显得硬汉味十足。 外观唯一变化的在车身尺寸上，在长度和高度上加大了，长宽高达到4590/1863/1810mm，这样的变化让内部空间更为宽敞，拥有5座的柴油版索兰托第二排座椅更宽敞拥有更多的腿部空间，头部的空间也更为充足，更加适合远途驾驶。
而在售价上，可以说这两款柴油版的定位也很合理，精英版和舒适版，售价分别为23.98万元和22.28万元。而现款索兰托3.5的售价为26万左右，柴油版可以说售价非常平易近人。而柴油机燃压缩比高，燃烧效率高，尾气排放少，更环保特点不仅是符合当前国内的环保政策，对于消费者来说，比同等汽油机低30%的油耗表现更是使它的性价比更高。
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