市场暗淡对手云集 QQ3官降为哪般？

近日，奇瑞公司宣布下调奇瑞QQ3的官方指导价格，除最低配置的QQ308基本型外，全系下调2000元，从而使QQ3的价格区间调整为3.08-5.08万元，进一步提升了QQ的性价比。 


厂家降2000元，经销商优惠少1000元 

    在此次QQ官方降价之前，经销商的优惠一般为4S店2000元，二级3000元左右，那么对于这次官降，也很可能就是厂家认同了经销商的优惠，而经销商也很可能取消或者减少现行的优惠幅度。笔者咨询了北京地区奇瑞4S店，大部分4S店将现金优惠由2000元调整为1000元，还有4S店将小幅度的现金优惠改为了赠送装饰，二级经销商处同样缩减了1000元的优惠幅度。但总的来说，对于消费者还是得到了更大的实惠，相当于QQ3全系增加1000元的优惠幅度。

奇瑞此次的官方降价，开了微车市场的先例，在目前油价和汽车原材料价格非常的大背景下，QQ为何要降价？ 依笔者来看，原因主要有三： 
    一、 小排量微车市场占有率连续下降。虽然国家放开了对小排量车的限制，但小排量市场依旧没有预期的火热，相反，更多的家庭会选择紧凑级甚至B级车，自主品牌的紧凑级轿车已经与微车价格产生了重叠区间，从而抢夺这一市场，只有降低价格采用划分与这一部分对手的界限。 

    二、 近期将有多款同级别的小型车上市，这包括刚刚上市的售价区间3.69-4.69万元的比亚迪F0，以及即将上市的吉利熊猫、力帆320等等。以比亚迪F0为例，在外形、内饰这些直观的地方都要强于QQ，配置也并不逊色，3.69万元的起价也要地区QQ311的3.88万元。此次QQ官降后，正好将起价调整到3.68万元，正是冲着F0而去。 
    另外，QQ此次官降也提升了自身的性价比，从而巩固自己微车销量冠军的宝座，同时，通过此次官方降价的宣传，再次受到消费者的关注和认可。

    三、 9月1日实行消费税新政，但笔者认为这不是主要原因。1.0L以下排量下调的区区1%的消费税，在QQ价格上的体现不过几百元，不可能造成高达2000元的降价。奇瑞官方之所以消费税为宣传，恐怕只是一个借口罢了。 

    不过，总的来说，QQ在这个时候进行官降，无非是想在车市持续低迷的情况下，为即将到来的金九银十车市旺季做必要的铺垫。