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霸锐(Borrego)的前身——概念车MESa研发花费了29个月的时间,投资超过2亿4千500万美元,后经过改进并于2008年1月在韩国上市。作为起亚汽车(中国)的旗舰车型,其最大的特点是采用了非承载车身结构,相比其他车辆强调“配备多少安全设施”不同,霸锐(Borrego)的安全性更着重于“在设计之初就开始考虑的安全程度”,它比一般乘用SUV更加卓越的车身强度,在发生危险的时候能有效防止车辆变形,而车架有效吸收能量设计,能够最大限度保证乘客的安全。同时,先进的空气悬挂以及全时四驱保证了霸锐(Borrego)更强的越野性。