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8月车市综述:降价未激发“熊市”反弹

www.che168.com 上传时间:2008-09-10 作者:Sidy 编辑:刘涛

8月车市综述:降价未激发“熊市”反弹


    前言:7、8两月历来是市的传统淡季,而8月份又恰逢召开2008北京奥运会,再加上《反垄断法》的颁布和将要实施的新消费税,以上种种因素都或多或少的给车市带来了一些影响。因此消费者的购买欲望急剧下降,观望者也变得多了起来。不过厂家与经销商却都没闲着,继续扩大优惠幅度、推出小改款车、进行官方降价。可多重利好的消息都未能刺激“熊市”反弹。针对8月份车市状况,下面笔者将按中级车、紧凑级车、小型车、豪华车、官方降价与新车小改款车六大部分为大家做一个月度总结综述。
 
    18-25万元区间中级车市场 

    代表车型:君越 

    关键词:最高降4万
 

8月车市综述:降价未激发“熊市”反弹

8月车市综述:降价未激发“熊市”反弹

君越在中级车市场的地位每况愈下,7、8两月的销量居然都没有拼过马自达6。目前君越的月销辆已经不足5000辆,如果继续保持这种低迷的状态,君越很有可能会由非主流变成边缘化车型。在已经完成过一次改款的情况下,君越在短期再进行改款是不太可能的。所以君越目前也是通过不断加大优惠来刺激市场与吸引消费者。8月份上海地区的君越最高优惠幅度已经达到了4万元,同时君越在广州与深圳两地的优惠也达到了3.7万元-3.8万元。目前君越优惠最少的是成都地区,优惠幅度为1.8万元;而在北京、西安、南京和沈阳四个地区,君越08款全系优惠区间为2万元-2.7万元不等。其实不只是君越,上汽通用旗下的其他几款车也都选择了提高降幅,如景程、新凯越GL8乐风等。由于君越在8月份的优惠增幅过快,因此9月这款车的降幅将会有所放缓。 

    代表车型:致胜 

    关键词:最高降3.5万 官降1.2万-2万
 

8月车市综述:降价未激发“熊市”反弹

8月车市综述:降价未激发“熊市”反弹

中级车中跳水最猛烈的除君越外,下来就要数致胜了。从7月中旬开始,致胜在各地陆续开展了促销活动 ,全系车款普遍都有超过2万元的降幅。而进入8月以后,致胜的优惠幅度全面看涨。以北京、上海和深圳三地为例,致胜在北京最高可以优惠到3.5万元,而在上海与深圳两地可以优惠3万元。在广州、南京、成都三地,致胜的优惠幅度均超过2万元,最高达到了2.5万元。在西安与沈阳这两个地区,致胜也分别有1.5万元和1.8万元的优惠。 

    但值得关注的是,作为致胜车系中排量最小也是指导价最低的2.0L MT车型,曾一度因为市场需求过大而断货。不过目前笔者了解到,致胜在全国地区的供货都能满足供给,包括实际成交价仅为15万元左右的致胜2.0L MT在内。促使致胜加大优惠有多方原因,但最主要的还是竞品给致胜带来的压力。在面对上有凯美瑞、八代雅阁与新天籁,下有迈腾、领驭等车型的情况下,致胜终究没能抵御住日系与德系中级车双面夹击,最终只有妥协降价 

    而在截稿前笔者最新收到消息,长安福特已选择以官降1.2万-2万元的形式来为致胜不断扩大的优惠做修饰。或许在宣布官降后,致胜的价格在短期内会处于一个平稳期,但相信致胜坚持的时间不会太久,这次官降仅仅是一个优美的“俯卧撑”而已。 

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价格区间:8.58-11.88万长安铃木 > 天语SX4 两厢(共9款)
看看在哪里可以买到......
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答:SX4是目前国内底盘最高的轿车,达到175MM,比瑞虎的165MM还高,通过性自然是相当好的了. 另外还有H
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