在竞争激烈的小型车领域中，标致206绝对算得上是一款比较有特色的产品了，运动化的外观、不错的动力配置都是其卖点之一。但是1998年就诞生的206在漫长的时间内一直没有进行过改款，直到2006年的时候，法国PSA集团拿出了继任产品标致207。 

    206服役10年后换代： 

    而且206从引入国内来看，销量就一直没有太好的表现，车型的老旧以及空间的狭小是遭人投诉最大的地方。从今年1月到8月的销量我们可以看到，标致206的销量从未突破过2000台，在2月份低谷期甚至销量不足750台，而随着雅力士、新飞度等强势小型车的上市，206在7月、8月的销量表现一路走低。因此，标致需要一款全新的车型来重振其小型车领域的实力，要知道在欧洲市场，标致的20x系列从来都有不俗的实力，无论是205、206还是207。 

    显然，引入207或许是最好的解决方法，一方面207由于是面世时间不长的车型，拥有更强的生命力；另一方面，207在车长、轴距以及内部空间方面进行了全面的改良，206上面的那种狭小感已经彻底没有了，甚至2540mm的轴距已经可以让其归属为紧凑级车型的行列了。消息灵通的人士可能已经知道，东风标致确实要引入207车型，只是率先引入的将是11月份正式下线的207三厢版。而这款车型曾经引起众多的瞩目，因为在207的谱系上，除了有硬顶敞篷的207cc以外，还未有过新的产品出现。