即使油价高企，也仍然挡不住人们对SUV的狂热，从1～8月的累计数据看，在车市冷清的大环境下，SUV增长幅度虽然比去年同期有所下降，但仍是今年增长最快的车型，产销增长幅度分别超过乘用车市场约26个百分点和24个百分点，这充分体现了SUV车型在国内市场的地位，确实，高高在上的驾驶位置所带来的心理优越感、宽敞高大的空间以及SUV高大强壮的外表所带来的安全感是轿车所无法比拟的，下面，CHE168就结合2008年的销量数据，为大家介绍2008年1~8月销量处于前五位的热销SUV。
最热SUV之NO.5
悦达起亚狮跑
1~8月销量：19376辆
价格区间：15.98~23.88万元
亮点：低价、中低油耗、人性化配置
出自轿车平台的
狮跑继承了轿车所应有的舒适性，升高的离地间隙和SUV的身材赋予了它更好的通过能力，外观上来看，
狮跑中规中矩，没有过多自身的特色，但其较低的价格为其赢得了不少市场份额。
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| 狮跑的内饰设计略显古板，有些生涩的感觉 |
轴距2.63米的狮跑在空间上要领先同轴距的轿车不少，充裕的头部空间和腿部空间使其成为高个子车主的福音。同时可4/6折叠的后排座椅也使空间的利用率和可扩展性大大增强。
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| 可4/6折叠的后排座椅提供了多种空间组合 |
另外，在20万以下的价格区间里，狮跑的一些配置颇具人性化，例如可单独开启的尾窗，更方便存取物品和在狭小空间内的使用，并且车内提供的AUX和USB/IPOD音频输入接口在同价位的SUV上并不多见，迎合了当下年轻人的需求，非常人性。
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| 狮跑的尾窗可单独开启 |
内置USB/IPOD接口和AUX音频输入接口 |
在油耗方面，狮跑的整备质量在SUV中并不算高，1.5吨左右的质量处于中等水平，具有CVVT技术的2.0发动机在动力和经济性上都比为采用可变正时气门技术的2.0发动机有所提高，笔者试驾
狮跑2.0自动档时的综合路况油耗在12.5升左右，还算可以接受，在同级别SUV中属于中低油耗水平。
当然，狮跑也有一些不足之处，比如说2.0车型越野动力偏弱、调校偏硬，内饰用料和装备工艺有待提高等等，都是需要考虑的细节。
总的说来，狮跑最大的亮点就是其较低的价位，在合资品牌的阵营当中，狮跑的价格相对较低，手头较紧张而有对合资品牌SUV非常执着的车友，不妨考虑一下悦达起亚狮跑。
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