东风雪铁龙官方近日证实，征战国内市场长达16年的富康已经正式停产。不过，市场上的“老三样”并不会因此真正解散，富康在东风雪铁龙产品线中的位置将被两厢爱丽舍取代。

两厢爱丽舍变脸不变身 

网络上的两厢爱丽舍“谍照”

    由于爱丽舍本身就是源自富康，因此，将可能在年底上市的两厢爱丽舍称为“新富康”也并不过分。只是和已停产的“老富康”不同的是，两厢爱丽舍的前脸完全采用了三厢车型的设计，车尾造型也经过重新调整，只是车身部分，尤其是车窗的设计仍与老富康相同。在内饰方面，两厢爱丽舍预计将会和三厢版采用相同的风格。
 

新爱丽舍三厢版内饰，两厢爱丽舍也将以浅色内饰为主。

尺寸介于富康和三厢爱丽舍之间 

    根据目前的资料，两厢爱丽舍长宽高分别为4136×1708×1413毫米，车身长度介于富康和新爱丽舍之间。两厢爱丽舍2540毫米的轴距以及前后轮距均与老富康和新爱丽舍相同，因此，这些数据证明了两厢爱丽舍的“本质”的同时，也说明新车在空间实用性方面较老富康不会有任何变化。

两厢爱丽舍在轴距、轮距等方面与新爱丽舍、老富康相同。

 
动力、传动系统没有任何变化 


    两厢爱丽舍在动力方面和前辈车型相比不会有任何变化，仍然是那台被广泛装备在富康、爱丽舍、206等车型上的1.6L 16气门发动机，最大功率78KW，最大扭矩142NM，搭配5速手动和4速自动变速箱。 而在安全方面，尽管其车身安全设计仍然维持在上世纪80年代末、90年代初的水平，但在ABS、EBD控制系统和安全气囊等配置上将向新爱丽舍靠拢。

两厢爱丽舍继承富康的价格体系
 
    新爱丽舍的厂家指导价格为7.38—10.18万元，但在北京等地新爱丽舍手动标准型的实际售价已经低于7万，而身为老富康的替代车型，两厢爱丽舍的指导价格将会比爱丽舍略低，在6.5—9万元左右。随着富康的正式停产，两厢爱丽舍距离量产上市的日期也不远了。