2008年年内汽车界最后一个盛大的展会-----广州国际汽车展览会已接近尾声，人们在回味这场汽车界的饕餮盛宴的同时，也因为一些期望中的车型未能到来而感到遗憾，如果说进口车型是因为国内的市场和经济环境以及同时开幕的洛杉矶车展而受到影响的话，那么以国内为主要消费市场的国产新车的缺席则更让人难以理解，CHE168对相关品牌进行了采访和了解，下面就将这些未亮相的国产新车做一汇总，与广大车友一起点评其缺席的原因。

    想了解进口车为何缺席？点此查看：   车展后评：进口车缘何缺席车展？
 

国产新车缺席车型汇总	别克新君威
	奔腾B50
	长安V101
	力帆全系
	比亚迪F4、F5

别克新君威

缺席理由：昂科雷是主角，十二月直接上市

上海通用别克新君威

国内首次亮相时间：尚未亮相

正式上市时间：2008年12月 

    在国内已炒得非常火热的新君威即将于年底上市，从经销商、业内人士处不断的得到其参展的消息，不少媒体也已非常肯定的语气报道新君威即将参展，确实，在正式上市之前，新君威完全可以凭借此次广州车展预热，进行充分的宣传，为年底的上市打下基础。

    但是出乎不少人的意料，新君威却未能现身别克的展台，这也让不少参加车展的观众感到失望，笔者在现场采访时，有一些观众是在各种媒体上看到新君威的图片和介绍后非常感兴趣，希望能在展会上一睹实车的风采，而不少观众对新君威了解甚少，甚至不知道老款君威已经停产，可见新君威并非没有宣传的必要，作为一款全新换代并摆脱了原先老款君威商务路线的车型，新君威明显需要花更多的时间和精力让人们去了解这款新产品，此次的缺席让人们不解。
（点击了解更多：不抢风头：新君威缺席广州车展） 

    笔者采访了展台的别克工作人员，这位工作人员表示，新君威尚未上市，而进口的豪华SUV昂科雷在车展上市，所以此次别克参展的主要重心是在车展上市的昂科雷，而新君威如果一同亮相的话，势必会分散观众的注意力，影响昂科雷的宣传效果。

此次别克展台上有三辆昂科雷，包括两辆实车和一辆解剖车，可见其地位重要

    谈到新君威的上市时，该感工作人员称，新君威12月就会上市，并且后续将推出多种排量的产品，按照上市时间顺序，分别是2.0L、2.4L、2.0T、1.6T四种动力配置，最先推出的将是2.0升的车型。

    缺席代表自信？除了处于车型侧重点的考虑之外，新君威的缺席在某种程度上反映了上海通用对这款产品十足的把握和自信，原型车为欧宝insignia的新君威诞生于技术先进的EPSILON II平台，除了外形稍有更改，在做工、用料、配置和电子系统方面基本与insignia一致，是一款欧洲味十足技术领先的车型，以高品质作为主要卖点。不久前邀请众多媒体远赴德国试驾体现了别克对这款产品极大的关注和重视，相比昂科雷，新君威从价格和市场上来说都将带来更多的销量和利润，地位也高于昂科雷，别克当然不会轻易放弃任何宣传的机会，所以，放弃亮相说明别克认为新君威没有亮相的必要，换句话说，就是别克对新君威有着十足的信心。那么，此次的缺席与其说是因为昂科雷上市造成的无奈，不如说是别克对新君威充满信心的体现。