新一代的飞度和雅力士的上市，使得A0级市场的火药味更加浓烈。对现款的POLO形成了很大的压力。据相关消息，海外新一代POLO或将在明年中期亮相，预计售价保持现款的1.2万欧元水平，约合人民币12万元。新一代Polo将在2009年底或2010年初在上海大众投产，同时2010底上海大众还将投产新一代CrossPolo。目前，上海大众已经开始了新一代POLO的国产化准备工作。

    据悉，国外新一代的POLO将作为2010款车型投放市场。将推出5门版和3门版两款，另外新一代POLO还可能推出多种衍生车型，如：敞篷版、长轴距版MPV、MINI的SUV以及我们熟悉的Cross polo。

    外观看起来，新POLO更像是一款小号的高尔夫。 从不规则形状的前大灯到横辐进气格栅，新POLO和第六代高尔夫有着众多相似之处。但是在一些细节处理上，新POLO显得更加硬朗一些。而新车的尾部造型则有些第五代巴西版高尔车型的影子。相比高尔夫则更加柔和一些，由于新POLO车型上比高尔夫尺寸相对较小，显得更加圆润。

新一代POLO

新一代POLO

    新一代的POLO将比现款的外形尺寸上有所增加，来以此应对升级的福特FiESta和本田推出的新飞度等车型，这些车型在尺寸上都比上代车型有所增加。新一代POLO在外形尺寸的增加使得其内部空间也将得到更好的拓展。

    底盘系统采用了原来车型的设计，但是新车将匹配电动转向系统。动力上，有普通版本马力为85匹、90匹、105匹排量为1.2升、1.4升和1.6升的柴油或者汽油发动机，更有大众混合动力技术的BlueMotion柴油发动机。采用该技术的车型预计百公里油耗仅3.9升。大部分车型将匹配6速手动变速器，而大众的6速DSG双离合变速器也将成为POLO的一个选择。

    目前，大众的1.4TSI引擎将会国产，DSG双离合变速器已经在大连初步形成制造能力，而这些都使得国产后的POLO在动力提升上有了更大的空间。不过，保守估计，国产新一代的POLO将依旧会使用目前的1.4升和1.6升发动机，按照惯例，将可能会对其进行重新调校。而前面提到的变种车型POLO引入的可能性则很小，而Cross polo车型将会引进。

新一代POLO SUV版的假想图

新一代POLO MPV版的假想图

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