近期，上海大众斯柯达推出了旗下第二款车型：晶锐，作为一款A0级别的两厢车型，自然和市场上的日系车型如新飞度、雅力士形成竞争，而对于身处同门的上海大众POLO劲情，竞争也是不可避免。表面上看二者除了外观外，有很多相似之处，事实是这样吗？我们来仔细比较比较看。

    挑选比较车型分别是二者的入门级车型：晶锐手动晶致版和POLO劲情手动时尚版。
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对比一：平台之惑

    第一代法比亚（晶锐的前身）与现在的POLO劲情是基于同一平台PQ24开发而来，而现在的晶锐是第二代法比亚，是基于升级后的PQ25平台开发而来。二者究竟有多大区别呢？

    先来解释一下平台，所谓平台，即在汽车开发、生产过程中，针对几个车型的共用一个平台生产，车型之间在外形、功能不尽相同，但是却有着相同的底盘和车身结构；就像盖房子的地基一样。简单的理解，相同的汽车平台意味着底盘的悬挂方式相同，一般具有相似的驾驶感受。


    晶锐采用的是PQ25平台，似乎比POLO的要先进一些，但从技术层面上看，晶锐只是在电子系统和悬挂上进行了升级，而依旧保持着与POLO相同的底盘结构，前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁半独立悬架。从实际驾驶感受上看，晶锐的油门灵敏度要比POLO要高一些，同时在悬挂的调校也比POLO劲情更偏软一些，在操控和舒适上，晶锐无疑向舒适方面多了些。而在发动机和变速器上，二者是一模一样。

    另外，虽然平台相差不大，但在车身尺寸上，还是有些区别。

车型	晶锐 1.4晶致	POLO劲情1.4手动时尚
车长	3992	3916
车宽	1642	1650
车高	1500	1465
轴距	2465	2460
前轮距	1432	1434
后轮距	1422	1426
整备质量	1100	1127
行李箱容积	300/1163	250/1030

    就车身尺寸而言，在长度、高度、轴距上，晶锐都要比POLO劲情更大一些。同时常规的行李箱的空间也比POLO打出了50升，日常使用更加实用一些。