近日笔者有幸得到这一组
北汽新
车的效果图,如果最后量产这将是
北汽在重组之后推出的第一款车型。
新车目前还没有命名,从目前曝光的这组照片上看,新车的侧面车身线条与老款
丰田RAV4非常相像,圆滑的车身线条与RAV4如出一辙,大面积车窗带来了良好的视野,尾部车窗稍稍向上抬高,B、C柱都被涂成了黑色使得车窗的整体感更强,一条锋锐的车身腰线从前轮尾端开始经过车身一直延伸到尾灯,给RAV4带来一些灵动的感觉。三幅式轮毂取自老款
普拉多,造型充满力量感,给原本略显纤弱的车身增添了几分雄壮。
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北汽新车
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丰田老款RAV4
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新车的前脸造型灵感则来自于
路虎的概念车L
RX,细长的三角形大灯与中网连成一体,新的北
汽车标被安置在进气口正中央,尺寸很大,显然北汽特意想凸显出其新
车标。在后视镜上安装有侧转向灯,既实用又符合当前的潮流。
车的后部尾门的面积非常大,几乎占据了整个车尾的面积,尾门形状十分规整并且开口较低,这将有利于平时搬运物品。备胎采用了背负式节省了内部空间,只是较重的备胎对尾门是一个比较大负担,希望北汽在这方面能够处理好。
北京汽车制造厂曾经是国内的三大家汽车生产基地之一。其前身为第一汽车附件厂,于1958.06.20 试制出了北京的第一辆汽车--井冈山牌小轿车,并且受到了毛泽东、刘少奇、朱德、邓小平、李富春等中央领导同志的高度赞誉,同年参加了国庆10周年检阅活动。在2001年北京汽车制造厂根据按
现代公司制度改制为北京汽车制造厂有限公司,并且在北京市汽车工业主要生产基地顺义区建设一个汽车生产的新厂区,公司占地面积40余万平方米,建筑面积近30万平方米,目前年生产能力达10万辆汽车。希望北汽能利用这次研制的新车抓住机会,重新塑造北汽在人们心中的形象。