快来看！实拍三厢版雨燕

          虽然国内的市场曾经很热衷于三厢车，以至于原本只有两厢版本的一些可爱小车进入国内市场也都加上了行李箱。POLO劲取、思迪、马自达2劲翔等车都是根据国内需求而生产的三厢小车。但是作为小车专家的铃木只是生产了三厢版本的天语SX-4，可爱的雨燕并没有进行三厢化设计生产。但是不要以为雨燕就没有三厢。那么三厢版雨燕究竟是个什么样子？快来看看吧。

三厢版雨燕看上去很沉重，那么你的心情呢？

三厢版雨燕的行李箱很大很实用，仅此为优点

    从图片可以看出，三厢版雨燕在增加行李箱后，使整车的显得很沉重。B柱以前与国内生产的两厢版雨燕并没有什么区别。三厢版雨燕在C柱做了更加倾斜的设计，而且宽度变窄。为的是更好的融合行李箱的线条过渡。三厢版雨燕的行李箱看上去很敦实，不像POLO劲取和马自达2劲翔那样上翘。这与三厢天语SX-4的感觉很像。终究是后设计上的行李箱，三厢雨燕的前后比例并不协调，好像是没有设计完的半成品。不过得益于雨燕的整体造型，三厢雨燕的行李箱空间非常大，实用性大大增加。

三厢版雨燕与国内的两厢版雨燕在前部几乎没有差别（左为三厢）

三厢版雨燕的C柱设计更加倾斜，B柱以前都一样

多出的行李箱，却丢失了两厢版的运动灵气

三厢版和两厢版雨燕的尾部都很敦实

    据了解，三厢版雨燕只在印度市场销售，该图片便是在印度拍摄的，并且还是右舵版本。三厢雨燕虽然让我们感觉很新鲜，但是我们并不希望它出现在国内市场，目前在我国两厢车市场已经成熟，如果引进三厢版雨燕只会是画蛇添足，倒我们消费者的胃口。当然铃木方面也深知国内的两厢车市场已经今非昔比，所以三厢版雨燕并不会进入国内。