08年是个对于中国来说极度不平静的年，而在年底的
汽车市场上又随着一系列交通政策的出台以及经销商的大幅让利活动出现了非凡的热闹！看来08年注定是不平凡的一年。现在我们就来汇总一下A0级
车的价格变动情况，好对新年做个展望。
一、 上海大众 POLO
Polo作为最早进入中国的精品小车之一，一经上市便受到消费者追捧，虽然上市已经有几年的时间了，但是凭借着优良的性能其销量仍然很可观。随着
Cross polo的推出一时间POLO又成为了中国CROSS风的引领者。普通版POLO在去年11月份时最高出现过1.3万元的现金优惠，而
Cross polo的只有手动版有一万元的优惠活动，自动版的价格相对稳定。进入12月份后POLO的售价基本稳定下来，经销商处也只是推出了相关的礼包赠送，而CROSS POLO在4S店的售价更是由11月份最高的1万元减小到3000元。
进入09年随着
上海大众的同门兄弟斯柯达
晶锐的上市，POLO最直接的竞争对手来了，对于上海
大众来说手心手背都是肉，如何实行市场策略将直接考验其营销能力。据分析，在
晶锐上市之初POLO将不会出现较大规模的降价活动，以免影响晶锐的销售，但一旦晶锐的销售走上正轨，车型比晶锐老的POLO必然会使用价格武器，其降价是肯定的，所以我们建议准备购买POLO的消费者还是要耐心等待一段时间。但是不与晶锐发生直面竞争的CROSS POLO价格将会保持稳定，继续充当A0级小车中正真的“贵族”。
二、 广州本田 飞度
飞度的英文名是“FIT”，翻译过来就是“适合”。
新飞度拥有漂亮的外型，超低的油耗，不错的动力，以及超越同级别的内部空间，它对于我们普通家庭来说确实很适合，有了这些优势的
飞度成为市场上同级别的销量冠军也就不足为奇了。去年11月份飞度的市场优惠价格一般保持在8000-9000元左右；然后进入了12月份由于受到了
雅力士等车型的价格冲击，飞度的优惠价格在二级经销商处一度达到了的1.5万元，其中1.3L手动挡的最低售价仅为7.68万元。然而这个价格只出现了很短的一段时间，在12月底
本田车型全部涨价，其中飞度的在北京地区的市场售价也上调了2000~3000元。
不得不承认
新飞度的动力性、操控性、空间性在同级别的车型中都属于一流水平，再随着燃油税的实行和鼓励小排量车政策的出台，09年飞度将会再度受到市场的追捧，预计其价格只会有一些例行的优惠而不太会有大幅度的降价。
三、 广汽丰田 雅力士
雅力士是
丰田推出的一款全球战略车型，它最吸引人的地方是1.6L车型装备的和
卡罗拉一致的1.6L发动机和全车装备的6个安全气囊，在实用性上雅力士是典型的小身材大空间，全车21处储物空间的设计在同级别车中更是无出其右。雅力士采用了史无前例的含税价格上市，但过高的售价并没有得到消费者的认可，平均每月2000台的销量也大大低于厂家的预期。进入11月份雅力士的优惠力度进一步加大，平均优惠价格在1.3万-1.6万元左右；而到了12月份不少经销商为了完成本年度的销售任务，更是采用了大幅让利活动，使得雅力士得到优惠价格一度到了2.2万元，引起了市场的热购。目前雅力士在全国均属缺货状况，价格回升幅度也很大，不建议消费者现在购买。
雅力士作为一款精品小车在08年6月份上市以来市场销售情况过一直不温不火，虽然现在价格已经回升至正常水平，但其6-7万元左右的市场售价已经得到消费者认可，若不降到这个价格恐怕消费者不会买账。
四、 上海通用雪佛兰 乐骋/乐风
雪佛兰aveo乐骋/
乐风是由泛亚设计中心在原型车韩国大宇kalos的底盘基础上重新开发的，目前已行销包括美国、德国、西班牙、澳大利亚在内的全球50多个国家和地区，与市场上的其它对手相比，它的最大优势是在于节油，据网上车友反映乐骋/乐风只有平均4-6升的油耗。作为上海通用雪弗兰里最小级别的车型来讲，乐骋/乐风的售价一直比较稳定，同时优惠幅度也比较大，11月份和12月份其优惠价格均保持在18000-20000元左右。
乐骋/乐风的节油性是消费者选择它的最大理由，而来自韩国大宇kalos的底盘还是在整体性能上拖了它们的后腿。目前乐骋/乐风的价格基本触底，其中1.6L车型鹤立6万元区间，性价比较强喜欢的朋友可以考虑出手了，预计09年其大幅降价的可能性不大。
五、 东风悦达起亚 锐欧
东风悦达
起亚推出的锐欧与
北京现代雅力士采用了相同的平台，装备都带有CVVT系统的1.4L和1.6L两款排量发动机，在拥有良好动力的同时也很好的控制力油耗。锐欧在去年11月份至12月份期间的价格变动犹如一条抛物线，以沈阳为例在11月份锐欧的优惠价格为6800元，而在12月初优惠价格增大到7800元，到了12月底其优惠价格又恢复到5800元。
纵观锐欧的价格变化其价格只在千元之间浮动，这说
明锐欧的价格基本稳定，再降价的空间已经很小，喜欢锐欧的消费者可以考虑购买了。而1.4升车型装备的是CVVT发动机，6万多元的售价更让人觉得物有所值。
随着燃油税的实行，政府鼓励小排量车发展等一系列政策的出台，再加上经济的持续下滑，09年将是属于节能轿车的一年，而A0级的车先天就具备这样的优势，因此各大汽车厂商都不会轻易放弃这块阵地。在今年随着晶锐和新
嘉年华两个强有力竞争对手的加入A0级车的竞争将越发残酷，整体
车价也会继续下降。目前市场价格仍然不是很稳定，建议消费者还是观望一段时间。
上海通用雪佛兰AVEO 乐骋相关问题
