东风本田09款思域已于1月8日正式v上市，7款车型售价12.98-17.68万元，我想这个售价又会引来广大网友的阵阵不满，但我们还是要理性地分析来看。
文章导读：12.98万起 09款思域上市 
         有增有减 新思域详细配置抢先看 

12.98万起 09款思域上市

 

09款思域车款	厂家指导价	对应老款价格	配置变化	价格下调
LXi   经典版 5MT	12.98万元	14.78万元	减配装饰等	1.8万元
LXi   经典版 5AT	13.78万元	15.78万元	减配装饰等	2.0万元
EXi   舒适版 5MT	14.18万元	14.78万元	减配天窗等	0.6万元
EXi   舒适版 5AT	14.98万元	15.78万元	减配天窗等	0.8万元
VTi   豪华版 5MT	15.98万元	16.78万元	增配拨片等	0.8万元
VTi   豪华版 5AT	16.78万元	17.78万元	增配拨片等	1.0万元
VTi-S 尊贵版 5AT	17.68万元	18.88万元	增配VSA等	1.2万元

售价在CHE168预测之内，厂家留有余量 

文章导读：配置更细分 09款思域预计13.58万元起

    除掉新推出的LXi低配车型，剩下的五款车型与纪念版之前的老款车型配置几乎没有大变化，而新的指导价相比老款的定价下调了8000元左右，但是，目前纪念版车型的优惠幅度普遍在2万元以上，新的指导价格显然还有很大的下调空间。 

    实际上，广大网友无需抱怨定价高的问题，因为厂家需要给自己留有余量，目前纪念版车型2万多的优惠已经是思域的底价，厂家也不可能把新的指导价格定为底价，毕竟还需要给自己下调价格的空间。 
    另外，年底的大幅度促销已经过去，目前车市的优惠幅度已经渐渐减小，而新思域的定价恰好与之前的优惠价格接轨。

EXi取消天窗，新配置实用性不如纪念版 

新思域EXi车型取消了原纪念版车型标配的电动天窗

    虽然09款思域推出了多达7款车型供消费者选择，但实际来看，其配置安排还不及08年推出的纪念版车型实用。思域纪念版车型在低配的EXi车型上增加了电动天窗、定速巡航、倒车雷达等功能，指导价格保持不变，虽然我们都清楚羊毛出在羊身上的道理，但这几个配置都还是很实用的，而不是为了天窗就要多花2万元购买VTi车型，相反，高配车上的真皮座椅、6碟CD、自动空调并不实用。 

    新推出的09款思域的配置实际上与两年前上市的老款相同，让我们感觉厂家的思想甚至有一些倒退，虽然推出了LXi低配车型，但是也取消了EXi车型的天窗、定速巡航等配置，而LXi和EXi的差距仅仅体现在外观和内饰的美观程度上，这种配置差距基本没有意义！ 
    而较为合理的配置则是在EXi车型上配置天窗，LXi可以维持目前的配置。

LXi低配车型很划算，面子工程很失败 

新思域LXi车型的外观内饰延续老款，而且后视镜和内把手换成了更加低档的黑色塑料

    从配置上看，LXi和EXi车型的差距仅仅是在倒车雷达、一体化的大中控台和一些镀铬装饰条上，但是价格上的差距却高达1万2，这显然是非常划算的，12.98万元的售价相当于在老款车型上直接优惠1万8（老款车型14.78万起）。 
    先别高兴的太早，虽然便宜了不少，但是对于思域前卫的造型有了毁灭性的打击。前脸造型与老款一致，雾灯和格栅均没有变化，后视镜和门把手并非车身同色，而是黑色，很煞风景。 
    还好，这并不是什么大问题，对于追求实惠的消费者，低配车型可以满足你所有的日常需要，或者你可以自己做一些镀铬装饰。

VTi车型难道是主打？ 

    老款车型EXi和VTi的价格差距是2万元，而09款的差价是1万8，同时自动挡与手动车型之间的差价也缩小了2000元，这似乎使高配的自动挡车型性价比更高。 

    与老款车型相比的确是这样，09款VTi车型在老款的基础上增加了换挡拨片、转向灯后视镜及一系列镀铬装饰，同时能够选择更漂亮的轮毂以及纯黑运动内饰，而价格下调的幅度却比EXi更大，东本似乎在有意主打高配车型。 
    从09款增加的配置来看，思域似乎在强调运动性和个性，并且将自己与卡罗拉的中庸大气区别开来，争取自己的客户群体，因此，VTi车型有可能实行高性价比策略。

09款思域定位是否再次失误？
 
    笔者看来，与最大的竞争对手卡罗拉相比，思域在外形、内饰、空间、配置、动力、油耗、价格等各个方面均不存在劣势，甚至有很多强项，但是销量的巨大差距已经能够说明问题（卡罗拉月均12000辆以上，思域月均7000辆左右）。这种差距与两车的自身定位有密切的关系，简单来说，思域的客户群没有卡罗拉那么广泛。 

    新思域似乎将之前模糊的定位转为了主打运动，而新的定位能否吸引更多的消费者还有待市场来考证，但是，在这个价格区间的消费者往往最看重的还是实用和性价比，EXi的减配、VTi的增配降价策未必是正确选择。