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22款全新车型:吉利09上海车展详解

2009/3/30 13:42:00    来源:     类型:编译    编辑:刘涛
2009年上海车展开幕前夕,笔者获取了本届车展,吉利汽车官方展品的详细资料。以下将以图文形式,与广大网友分析。 

    一、上海车展吉利“五新”,诠释“新吉利、New Geely” 

    2008年,吉利北京车展的表现,令人刮目,也逐渐改变了外界对于吉利品牌的固有印象。当年的参展主题是“用心,就会不断超越”。2009年,吉利参加上海国际车展的主题是“新吉利、New Geely”,字数变少了,内涵却更丰富了,也更加自信了。吉利北京车展成功的另一个直接体现就是,吉利愿意在车展上花钱了,也让吉利的研发团队有了施展拳脚的空间和舞台。
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    在笔者看来,吉利是一个有着明晰的发展战略的汽车企业,而李书福无疑是吉利的战略指挥者。从2007年的全球征集车标、战略转型,到今天收购澳大利亚的DSI公司,吉利的发展体现着吉利的发展战略,取得的一系列成果,让吉利在2009上海车展提出了“新吉利”的主题。一系列的积累,让吉利发生质变。 

    吉利的上海车展的“五新”,主要体现在: 

    1.产品品牌体系新 

    经过2007年的全球征集车标,吉利储备了众多有创意的车标。结合技术平台和产品平台的形成,提出了车型分品牌战略,经过几轮修改,终于确定了吉利三大产品品牌的框架,分别是全球鹰,帝豪和英伦,分别对应全新的Logo。 

    全球鹰,英文是GLEAGLE,传递“时尚、激情、梦想”的产品理念,本次上海车展有8款车型参展;
帝豪,英文是EMGRAND,传递“豪华、稳健、力量”的产品理念,有8款全新车型参展;
上海英伦,英文是SHANGHAI ENGLON,传递“经典、英伦、贵族”的产品理念,有3款车型参展,其中就包括吉利的“小劳斯莱斯”GE,Geely excellence,中文名是“吉利卓越”。
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    吉利的三个子品牌体系的区分,思路明确,不同的品牌对应不同的目标市场和车型,并建立相应的渠道,共同开拓市场。 

    2.产品命名体系新 

    目前吉利车型的命名,似乎没有统一的规律。金刚、远景、熊猫,一个时间大家以为以后吉利会以动物的名字命名新车型,FE系列公开征集车名,也不乏动物的名字。但是,随着吉利40多款车型的研发深入,恐怕没有这么多的合适的动物名字了。在海归博士赵福全的带领下,吉利全新的国际化、通用性,并且是可持续发展的产品命名体系,将在上海车展正式亮相。 

    基本形式是:两位字母+三位数字。 

    第一个字母代表品牌:全球鹰是G,帝豪是E,上海英伦是S; 
    第二个字母代表车型类型,轿车是C,SUV是X,MPV是V,轻卡是T,衍生车型通过后缀标识,如两厢是RV。 
    第一位数字,代表级别,三个品牌呈梯次分布,具有连贯性; 
    第二、三位数字,代表排量和相应的动力折算,如1.3L增压发动机,后两位数字可能就是15。 
    例1,大家熟知的吉利FE-2,按照新的命名规则应该是EC718-RV,E代表是帝豪品牌旗下,C代表轿车,7代表车型级别,18代表发动机排量,RV代表两厢。 
    例2,吉利熊猫的Cross车型,新名字是GX313,代表是全球鹰子品牌旗下的Aoo级SUV,配备1.3L发动机。 

    在这套命名体系下,吉利未来数量庞大的产品,都能按照规则轻松的命名,为产品的拓展提供了可持续发展的空间。今后,吉利所有车型均按此规则命名。 

    3.展出车型新 

    此次上海车展,吉利将展出22款车型,9款发动机和三款变速箱,其中纯概念车一款。整车产品中两台是展示吉利的GTSM和EEBS技术系统,其余19款是全新车型,包括1辆GF方程式赛车。这19款车型中,涵盖A00~A级经济型轿车和B级、C级中高级轿车,三厢、两厢样式,SUV、MPV、皮卡等各种不同车型,没有一款是目前销售的车型。 
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    发动机展品涵盖了汽油机1.0-2.4升的排量范围,其中包括1.3T小排量涡轮增压汽油机和1.5升GDI(缸内直喷)汽油机。此外,还有2.0升满足欧V排放标准的柴油机。
变速器展品包括MT、AT和DCT三种类型。 
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    4.研发理念新 

    赵福全加盟吉利之后,给吉利带来了很多真东西。赵福全在吉利和华晨都说过这样的话,为企业建立了一套制度。他戏称,几年后可能赵福全不在这里了,但是赵福全建立的一套东西,不因为一个人的离开而改变,也不会被后人轻易的推翻。吉利提出全新研发理念概括为4句话: 

    (1)“产品平台战略和通用化战略”,以技术平台为基础,打造产品平台,衍生不同车型,各个车型之间有50%的通用性,这样不但保证了50%的稳定性、可靠性,安全性,也有效控制了成本。上海车展,吉利GLC和GCT技术平台的产品将首次亮相。 
    (2)“生产一代、研发一代,储备一代”,这是我国军事科研的常用术语,吉利汽车搬过来了。吉利上海车展的22款车型,包含了这三个层次产品。所谓生产一代,就是已经完成开发工作,进入生产序列的车型,未来一年半内可投放市场的有8款。研发一代,就是未来两年半内投放市场的车型,有8款,包括第二代高性能电动车。储备一代,战略储备车型2款,概念车1款。 
    (3)能源多样化战略。吉利坚持能源多样化战略,立足于开发并不断改良传统动力总成,同时致力于纯电动和混合动力等多种新能源技术的开发及研究。不把鸡蛋放在一个篮子里。 
    (4)“安全第一”理念。吉利将安全作为第一卖点,将产品的安全性打造成吉利产品的核心竞争力。吉利要求所有的车型的被动安全在C-NCAP评价中“保四争五”,即所有新开发的车型,包括Aoo级的经济性车,至少达到C-NCAP碰撞的四星标准,其中80%的车型要达到五星。 

    5.汽车关键技术新 

    吉利在汽车关键技术的研发方面,有着不少独创性的东西,比如BMBS系统。上海车展,吉利除了BMBS之外,将推出EEBS混合动力系统,推出GTSM(Geely Total Safety Management )吉利全方位安全管理系统。其中,EEBS混合动力技术系统展示吉利超级混合动力的技术。GTSM则涵盖吉利全部主被动安全技术,包括BMBS等独创性先进技术,提供GIP(Geely Intelligence Proposal)综合智能化的安全问题全面解决方案,代表吉利安全开发理念。 

    本届上海车展,吉利将推出其发动机产品品牌——GeTec,展品覆盖1.0-2.4升全系列(包括1.3T、1.5GDI和2.0欧V柴油机),总共9款机型。 
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    第二代电动车EK-2也将展出,是去年北京车展EK-1的升级产品,而EK-1将在年内投产。 

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