劳斯莱斯幻影LWB是劳斯莱斯众多车型中的旗舰，它是以幻影为基础增加了1.1米，而且采用了镀金的“欢乐天使”，并且产量有限。每辆车的配置都可谓是极具奢华，并可以根据车主自由的选择配置，同时价格自然就属于天价级别 ，毕竟劳斯莱斯幻影LWB（元首级）是属于少数人的至尊豪华车。

科尼赛克汽车公司（Koenigsegg Automotive AB）是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂，它以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。Koenigsegg CCR作为该厂的顶级高性能车型以387.87公里/小时的极速，正式获得世界纪录认证其世界速度最快量产车的头衔。 2005年2月28日于意大利纳多测试道（Nardo Prototipo）上，一辆由罗利士•毕可其驾驶、与量产车规格一致的CCR，在环状的测试道上跑出387.87公里/小时的极速，打破世界最速量产车的世界纪录。

宾利ArnageR(雅致R)宾利ArnageR是喜欢在高速运动中寻Continental GT找驾驶乐趣的汽车玩家的不二选择。驾着这辆车，旅程越长享受越多。这辆四门五座轿车配备了V8汽缸排列，排气量达6．75公升，双涡轮增压发动机的最大功率高达400bhp，最高扭力835牛顿米，0－96公里／小时加速时间仅为6秒，最高速度可达249公里／小时。

在宝马使英国豪华轿车品牌劳斯莱斯重获新生后，奔驰也凭借迈巴赫再次回到贵族阶层。特别是迈巴赫62（maybach 62），它给富有的和有权势的人提供了一个宽敞的独立空间，以及超一流的行驶舒适性，迈巴赫在沉积了60多年后，这一老品牌重新抖擞精神，以全新形象向世人宣布将重返超级豪华轿车的舞台。迈巴赫62的整体设计被认为是目前最佳的豪华车设计，不但风格鲜明，造型前卫，同时还兼具高贵典雅的贵族气质，体现出德国人严谨精细的设计理念，又带有强烈的浪漫气息。

新型“幻影”软顶敞篷车包含了2004年日内瓦车展上亮相的100EX概念车的某些设计风格。其中最引人注目的是磨砂钢制车头盖与A型柱，以及后掀盖罩的柚木面，五层软顶车蓬富有现代敞篷车的风格，使得这款劳斯莱斯多了一份灵动的气质，于古典的车身中透出一股时尚的气质。

Murcielago是奥迪介入兰博基尼后的第一款产品。之前的Countach和Diablo都是著名性格派大师甘迪尼的作品，而Murcielago却是奥迪自己设计师的作品，线条刚硬中带着圆滑，时代感很强，拥有现代超级跑车所必须的元素，特别是发动机旁边的进气口设计，更加增强了Murcielago的运动感。但是与它的前辈Countach和Diablo或者是再往前的Miura相比，明显缺少创意和前卫的气息，只是原本的品牌血统和自身实力才使它的锋芒没有被完全掩盖，而且似乎这样的造型容易被更多的有钱人接受。

法拉利599GTB Fiorano 搭载V12发动机,排量5,999cm3,功率系数高达103hp/升；链条正时；每侧气缸体配备双顶置凸轮轴；进气和排气凸轮全部带有连续可变的气门正时，以优化扭矩输出；双片式低惯量离合器与发动机合为一体；最大扭矩608Nm/5,600rpm；最大功率620hp/7,600rpm；满足欧4和LEV2排放标准。同时，599GTB车型的开发工作对发动机的声音给予了特别关注，降低了进气歧管和排气歧管的机械共振，精心调制出纯粹的V12发动机所特有的轰鸣声。在新一代F1-SUPERFAST变速箱的配合下，法拉利599GTB的0－100公里加速只需要眨眼的3.7秒。

欧陆GT是一款2+2座双门豪华轿跑车，取名欧陆GT(Continental GT)源自于宾利51年前的传奇跑车Continental R-Type ，那是当时最快的4座双门跑车。它在造型上就借鉴了大陆R-Type的设计主题，继承了代表宾利家族特征的网状散热器格栅，在“面孔”上体现了必要的延续性。不过格栅并不是传统地那样垂直地安装在扁平的车头上，而是呈倾斜状融入在全新弧线造型的车头之中，4只传统的内凹式圆形前大灯也呈倾斜状融入到了车头的弧线轮廓之中，使其变得浑圆厚重，亦不失威严与力量。 能将雍容华贵与风弛电掣统一在一辆车上，除了宾利欧陆GT，它者恐怕很难办到。奢华但有节制，气派但刻意含蓄的英式贵族气质总会令世界其它地方的人们产生羡慕和渴望加入的归属感。虽然这是一部被开发人员减小了尺寸并降低了成本的中型宾利，它还是令人信服地展示出了宾利品牌的特点和传统。就这一点来说，是他们的一种成功。

Mercedes-AMG传承了梅赛德斯-奔驰的品牌精髓，时刻追求完美。“一人一机”的专人打造理念更赋予它们精湛的工艺和超凡的品质，做到了艺术与性能的完美结合。S 65 AMG传承了S级轿车的精髓，到达了动力和性能的又一巅峰，被誉为世界上马力最为强劲的豪华轿车。S65 AMG豪华、尊贵、充满激情而又个性鲜明，为那些自信、成功，并且喜欢不断挑战自我的精英人士提供了全新的选择。

价格区间 119.00-186.00万  图片(286)  相关资讯  评论(22)

路虎 新揽胜

路虎2006款揽胜Range Rover是在老款基础上加以改进的新款车型。路虎揽胜06款给人的第一眼，并没有感觉出它与老款车型有什么特殊性的改变，仔细观察后，会发现06款全新的一体式前大灯设计紧凑，前保险杆更宽更厚，更好地与车身溶为一体；侧风口叶片，比老款增加了一片，多了一份动运感；铂金色前脸格栅更清楚地体现了路虎揽胜06款的特色。2006款揽胜Range Rover还配备19英寸铝合金轮毂。轮胎有胎压力监控系统，它可持续测量每个轮胎的压力(包括标准尺寸备胎) ，并在各轮胎的胎压低于推荐水平25%时发出警告。这项功能可改善油耗，有助于维持最佳的驾乘性与操控性，并减少轮胎故障。