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　　15万的中级家轿市场已经竞争很激烈了，东风悦达起亚为了增加市场竞争力，又在普通赛拉图的基础上推出了运动款：车轮由15英寸变为16英寸，胎宽由195变成了205，除此之外车底部增加了大包围，车尾还增加了扰流板--所有的这一切都在标榜着自己的运动细胞，但问题就是，运动款的赛拉图，真的运动吗？

测试内容

算笔帐给你看－买赛拉图运动版值吗？

“运动版”是个什么概念？很多车友的理解是拥有不俗的动力、操控表现。赛拉图“乘胜”追击，运动版近期量产入市。到底运动款能否激起你的购买欲望，不妨与普通款比上一番、算笔账、看看实拍图片，值不值的买你来下结论。［全文］

解密－赛拉图运动版

东风悦达起亚赛拉图7月初到达北京的展示车辆为1.6L自动档的标配版。做为厂家在2005年寄寓厚望的赛拉图，相关负责人表示在8月18日赛拉图正式上市之后，后续的还会推出为年轻、时尚购车者量身打造的1.8L运动款。［全文］

赛拉图运动版自动空调系统

虽然这是一部自动恒温空调，但是使用者仍可以自主调节出风量的大小，以便以最快的速度达到使用者想要达到的舒适程度。按此按键左侧可减小出风量；按此按键右侧可增大出风量。风量调节共分为8个级别，在显示屏上雪花图案中显示。［全文］

谁的车身外型更合理：利亚纳、伊兰特、赛拉图

车辆在行驶时，受到来自空气的阻力和升力，直接影响车的动力性和燃油经济性。评价一辆车的车身外型是否合理，也就主要看这款车是如何来减少这两个力的。［全文］

品头论足－总评赛拉图

连续两月全国销量突破5000台，作为1.6L－1.8L细分家轿“黄金”排量区间的赛拉图。享受到购车者给予的不俗待遇。虽涉嫌售价过高，但近期出现的2000－3000元的优惠幅度，似是车友的“呼声”让厂家感受到了压力。［全文］

动力性测试

操控性测试

舒适性测试

安全性测试

经济性测试

配置篇

给发动机评评分：福克斯、307、宝来、赛拉图

福克斯上市以来，遇到了一个又一个的对手，作为一款以动力性能为卖点的车，福克斯的发动机与竞争对手的发动机相比结果如何呢？［全文］

“运动”赛拉图

第一眼看到运动版赛拉图，大直径的轮毂、205的宽胎首先映入眼帘。继续向后，鸭舌尾翼吸引了我的目光。虽然这种尾翼在实际使用［全文］

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