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凯越旅行车是城市家用和出外旅游用相结合的产物，它更侧重舒适性，把悬架和座椅等决定舒适性的因素调教的较软，所以操控性就不是很好。当然，这一点无伤大雅，这辆车追求的不是操控，喜欢、购买它的消费者图的也是驾乘舒服，所以他的定位人群是更注重家庭生活的消费者。

动力性测试

打拼汽车市场的办法有很多，有的靠实用和质量，比如捷达；有的靠配置增减的灵活多变.[阅读]

经济性测试

凯越旅行车是在三厢凯越1.8的基础上改型而来，搭载的都是1.8发动机，变速箱有五挡 ..[阅读]

舒适性测试

我们测试的是1.8LE自动挡车型，它的配置应该说都是最基本的配置，比如前后真皮座椅..[阅读]

安全性测试

对于凯越这个级别的车来说，消费者对安全性的关注还是不够，所以一般厂家采取的态度[阅读]

操控性测试

凯越旅行车的定位是城市家用和出外旅游用相结合，所以它更侧重舒适性，把悬架和座椅等 [阅读]

家用多面手—测试凯越旅行车

看到这辆车的前脸，您一定会说，这不是凯越吗？不错，它确实是凯越，只不过不是日常多见的三厢轿车，而是凯越的旅行车。既然是旅行车，那宽大的旅行版后备箱自然是必不可少的，凯越旅行车的尾部线条做的不错，整体感要比三厢凯越漂亮不少。[全文]

一类车带来一种生活方式——试驾1.8L凯越旅行车

国内的旅行车市场并不兴旺，长时间桑塔纳旅行车、菲亚特周末风、吉利旅行车、赛欧SRV为数不多的4、5款可供选择。凯越去年底才进入旅行车的领域，但这款车却是一位后来居上的优秀选手。[全文]

详尽图解凯越旅行车的便捷、舒适配置

凯越旅行车已经在国内各个城市全面上市了，该车定位于休闲旅行，所以消费者很关注它内部设计的舒适性以及如何给旅行带来便捷，可使驾驶者以及乘客感受旅途的乐趣。是否真是“一种车定义一种生活”。凯越旅行车在这方面做的如何？它的配置是否都体现出便捷、舒适、较为人性化的设计呢？[全文]

测试凯越旅行车—多功能的旅行厢

凯越旅行版和三厢车最大的区别就是后面拥有宽大空间的旅行厢，这个旅行厢也是旅行车最大的竞争力所在，它不但美化了车子的外形，更为消费者使用提供了很多方便。 [全文]

不温不火的漫步——试驾凯越旅行版

对于上海通用的车型笔者不是非常地了解，但是在我的印象里，对于这些“国产的”美国车并没有什么特别的好感。也许对于我来说，最好的形容上海通用车型的词语就是“中庸、稳重”吧！实在想不出别的什么特点来了。 [全文]

详尽实拍—图解凯越旅行车的优点与不足

凯越旅行车在经过了强劲的宣传攻势后，现在已经在国内全面上市了，各家别克经销商都能订到车。为了给更多的消费者比较详细的参照，笔者在本文中通过图文的形式把凯越旅行车的优点和不足一一到来[全文]

凯越旅行车买哪款？推荐14.08万自动舒适

凯越旅行车已经全面上市了，很多消费者对该车很有兴趣，揣着钱打算买一辆，可是一看发现有三个不同的车款，配置不同价格不同，分别是12.78万的手动舒适、14.08万的自动舒适和16.28万的自动豪华[全文]

性价比较低凯越旅行车是否值得立即购买

作为国产车第一款中级市场的旅行车，凯越旅行车在上市的时候赚尽了人们的眼球，“一辆车定义一种生活”的广告语充满了各个媒体。不过猛烈的宣传不能让消费者盲目的立即购买，我们还是要看看它的价格是否落到实处。[全文]

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