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主打运动牌的一汽丰田锐志到底在哪方面体现了他的运动特质呢?近日,笔者试驾了排量为3.0L的顶配锐志,售价35.48万。在与锐志的接触的几天中,它给笔者印象最深的是:源源不断的动力输出,“电子保姆”无微不至的行车照顾,城市油耗基本让人接受,车内空间略显不足。
0-100km/h加速
7.73s(空载)
8.05s(满载)
制动距离
32.3m(空载)
34.2m(满载)
18米绕桩
55.38km/h
最快圈速1:17.06(圈长:1.7公里)
怠速声噪45dbA
60公里声噪52dbA
100公里声噪56dbA
无微不至的“电子保姆”——锐志3.0试驾之操控性
锐志主打的是FR(前置发动机后轮驱动)操控乐趣这张牌,它的转向很沉稳,底盘的整体刚性也不错,因此在一个小型赛道上,我们针对它的操控性能进行了一番测试。
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锐志3.0价格及详细参数
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有如江河之水——锐志3.0试驾之动力篇
其实在真正开上锐志之前,编辑一直对它的动力性能有着很高的期望。为什么?因为它170千瓦的3.0升V6发动机不可谓不强劲,这个数值和上一代的宝马3升发动机一样。
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还是省油——试驾锐志3.0之油耗篇
4月1日起开始实施的新消费税已经使锐志3.0的身价上涨了1.5万,而5月24日油价的再次上调,对于“喝”97#的3.0锐志来讲,无疑是雪上加霜。
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不是很大——试驾锐志3.0之空间篇
笔者此次试驾的是一辆3.0v顶配(天窗+DVD语音导航)的一汽丰田锐志。由于该车的驱动方式为前置后驱(这种驱动方式有它的优势但也存在着一个无法避免的缺点——传动轴将占去部分宝贵的后排空间)
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忠言逆耳——锐志3.0试驾之遗憾篇
在和锐志接触的这几天里,虽然感受到了它细水长流般的温柔动力输出、体会到了它无微不至“电子保姆”的照顾,但同时也发现了一些缺点,也算是几个小小的遗憾吧。
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方便准确——锐志DVD导航操作全攻略
这辆锐志没有漏油——关注漏油事件
马6轿跑上市,与锐志针尖对麦芒
同为日系中级车型,处在同一市场价位,同样强调运动特性的一汽新马自达6和丰田锐志注定就是一对竞争对手。
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凯美瑞2.4锐志2.5价格相近你选谁
看了凯美瑞的一些主要参数,笔者认为,凯美瑞的定价应该与一汽丰田锐志的市场指导价有部分重合的区域。
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领驭与锐志最低价相差1000买谁?
近日,PASSAT领驭上市,最低价21.48万,而前些日子被各大媒体频繁报道的丰田锐志2.5s售价21.38万...
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有价无车后的锐志是否还值得买?
去年十月底十一月初中级车市场最引人注目的就是一汽丰田的锐志了,无限驾趣 的FR驱动方式,皇冠同底盘共线生产
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七款锐志你选谁?
锐志的主要配置分7种,低配的2.5s相当于裸车,在此基础上添加了车顶大型照明系统或添加了天窗以后的两种车型
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锐志让我们再次关注驱动方式
众所周知,宝马全系采用的是前置后驱的驱动方式,在大多数人的认识中只有售价不菲的车才用的起造价较高的
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从一而终的加速快感——试驾锐志
说起今天的试驾还要从24日晚朋友来我家说要买车说起,他说现在手里有15万现金,可以买这价位的或者20万的
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che168网友试驾丰田锐志感受
自che168推出了105款汽车试驾活动,准车主们的热情让我们没有想到,投稿的积极性也不比试驾的热情低 ..
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锐志准车主短暂试驾感受品质
2006年2月11日星期六,天气不错,一大早我和老婆一起来到位于花乡桥的丰田4s店,一进入大门便看到停车场上
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细看锐志REIZ选装配件
7种价格的锐志上市已经给中国中级车市场一个大的震动,但丰田公司并没有满足,又推出了一些选装配件以供车主们再次装饰爱车。
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锐志REIZ与他的同胞兄弟MARK X
MARK X和锐志REIZ的底盘都与皇冠相同。两车也同采用了V型6缸的引擎,同推出了2.5L和3.0L的两种排量。 但日本原型车MARK X
[全文]
锐志日本原型车MARK X改装谍照
乍看下图你可能会被吓一跳,难道锐志REIZ加了大包围?三联式大灯,纯平的引擎盖,宝石珍珠白色这些可都是丰田REIZ的特点
[全文]
往期回顾
2006年06月17日
另类感受—测试东风标致206
2006年06月03日
旨在超越--测试乐风
2006年05月27日
运动的焦点测试福特福克斯
2006年04月22日
向舒适进军
2006年04月08日
操控也上瘾——测试新马3
2006年04月01日
敢于牺牲公路性4.0升大切诺基
2005年02月11日
"换心术"试驾06款欧兰德
2005年12月31日
赤色火焰A41.8T改装
2005年12月30日
都市穿梭感受宝马325i
2005年12月23日
“2>3”——试驾日产骐达1.6
2005年12月16日
清秀小生——斯巴鲁力狮
2005年12月09日
刀锋战士——凯迪拉克SRX
2005年09月09日
CHE168车型对比测试
2006年06月10日
车如其名--测试风雅
2006年05月20日
运动不够彻底--测试新奇云
2006年05月13日
里程碑就差那么一点--华晨骏捷
2006年04月15日
American muscle
2006年03月11日
叫运动版不如叫高配版
2006年03月24日
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2006年02月25日
身大力不亏试驾3.5特拉卡
2006年1月21日
犹如天籁
2005年12月01日
测试雪弗兰景程
2005年11月23日
全能战士特拉卡
2005年11月13日
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2005年11月06日
斯巴鲁混合体傲虎
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