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| 一汽大众宝来R测试（操控篇） |
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推出运动版车型，似乎是个潮流。而真正将家用车进行“专业”改装的运动版车型，无疑是一汽大众的宝来R。[全文] |
| 一汽大众宝来R测试（动力篇） |
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自一汽大众推出宝来1.8T车型起，开始慢慢在国内流行起来，因为它不再是那些售价颇高的高档运动车型的专属，而是逐步走入了家庭。[全文] |
| 一汽大众宝来R测试（实际路况篇） |
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在本次评测时，我们曾褒奖了宝来R的动力性，也对它的操控性稍有不满。但我们仍愿意驾驶它穿梭在城市的车流之中。[全文] |
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| 0-100km/h加速 |
8.2s |
油耗 |
9.6L / 百公里 |
| 制动距离 |
39m |
绕桩 |
57.3 KM/H |
| 赛道体验，宝来R与EVO抗衡？ |
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2006年11月12日星期日，正好是Polo新人杯的全年总决赛，我很荣幸地被邀请参加垫场赛，我向公司申请借用宝来运动R作为这次垫场赛的比赛用车[全文] |
| 天马山赛道，实际体验宝来R |
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此次在天马山赛车场同CHE168拍摄的全部车型当中，唯一可以称得上运动版轿车的也就只有这辆宝来R了，而且我们拍摄的这辆车在除上面介绍的这次活动之外[全文] |
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