| 操控 |
 |
| 力狮wagon出色的悬挂系统能抑制车身的侧倾并能让四个车轮牢牢抓住地面,对称的底盘结构也使得车身左右重量的分配更加均匀. |
|
| 加速性能 |
 |
| 力狮wagon的发动机采用了大缸径短冲程的设计,内径×冲程为92mm×75mm,因此转速攀升的相当快,油门的响应也足够灵敏。 |
|
| 油耗 |
 |
| 油耗还是令人满意的,长时间的激烈驾驶下来,平均油耗仅为10.2L/100km,虽然这个数值比官方公布的5.9L/100km高了很多 。 |
|
| 密封 |
 |
| 密封性还能令人满意,我们在如图的沙土地上做了近两个小时的连续测试,为了保证拍摄效果,wagon几乎已知处于尘土的包围中。 |
|
| 内饰 |
 |
| 上深下浅的内饰配色,让力狮wagon的内饰也动力十足;塑料材质的中控面板看起来金属感很强。 |
|
| 驾驶席 |
 |
| 8向电动调节的驾驶席座椅,具备腰部支撑和电加热功能,给长时间驾车的消费者提供了方便。,力狮wagon的驾驶席空间也不是很宽裕,腿部空间为970mm到1200mm之间。 |
|
| 后排座椅 |
 |
| 可4/6拆分放倒的后排座椅给力狮wagon提供了更多的内部空间,后排座垫长度460mm,后排腿部空间870mm到1070mm之间,后排内部高度900mm,后排内部宽度为1430mm。 |
|
| 空调 |
 |
| wagon的舒适性也是多样化的,这点通过左右双区域独立空调系统得以实现。上图中左右两个按钮除了控制空调的工作方式以外,能通过顺/逆时针旋转的方式调节驾驶位与副驾驶位的区域温度。 |
|
| 配置 |
 |
| 力狮wagon配置了4方向可调多功能真皮方向盘、定速巡航装置、左右双区域独立空调系统等舒适性装备,安全性方面还装有安全带提醒装置、前排双程气囊、前方侧面双程气囊、主动式安全头枕等 |
|
| 乘坐舒适性 |
 |
| 座椅的舒适性不能令人满意,前后排的座垫长度均为460mm,从上图可以看出,长度方面并不能给乘坐者的腿部足够的支撑,但是侧向的包裹性很好 ,因此在过弯的时候能很好的支撑乘员。 |
|