| LED刹车灯 |
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| F3R的后尾灯组包括转向、刹车指示灯在内，比亚迪选择了LED发光二级管为其配套。相比常见的灯泡，LED具备响应时间短，亮度高，间接提升被动安全性的优势。 |
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| 后雨刷缺失的弊病 |
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| F3R后雨刷缺失的问题，早在量产车深圳上市公布售价时，CHE168就做了详细的报道。而后续在上海车展现场，面对比亚迪销售副总孙旭，再次提到了F3R后雨刷缺失问题. |
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| 发动机盖隔音棉 |
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| 可能第一批购买F3三厢车型的车主会感到庆幸，因为只有早期的第一批车，配置了厂家为其提供的发动机盖隔音棉。至于为何减配隔音棉，据悉是因为加装了发动机装饰盖。 |
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| 方向盘多功能控制 |
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| 此次测试的F3R为全车型中的现有顶配车款，方向集成的多功能音响控制，看去实用性稍差，但实际操作确实异常方便。上下箭头分别控制音量高低，音量控制上方为静音按键。 |
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| 真皮打孔座椅 |
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| 时尚版全车标配了五座真皮座椅，并且进行了打孔处理。从细节针脚处看做工，相对深圳上市现场的部分试装车有了明显的改善，当然离绝对均匀的针脚间距，仍存在明显距离。 |
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| 联系细节评做工 |
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| 总说F3R的做工提升明显，何以为证？以上图片给出的是副驾驶位外置气囊盖的接缝示意，无疑是让人欣慰的，我们知道副气囊盖翘边、接缝宽窄不一的问题. |
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| 功能预留 |
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| 在F3R驾驶位前平台的左上方，如图所示预留了一个长方形的方框凹槽。笔者以为，这是为高配车款加装前风挡车速等相关数据的投影显示所用。 |
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| 低位警示反光板 |
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| F3R的后保险杠底部、两端设计有类似于低位雾灯的反光板，但仅仅是反光板，内部并无任何的发光装置。 |
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| 后排座椅翻折 |
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| 开篇提到了，时尚版是目前F3R上市车型中的顶配车款，并且作为两厢车而言后排座椅的拆分折叠对内部储物空间的拓展起着极为重要的作用。 |
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| 开放式盖板的不足 |
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| 同样在F3R上市之初，笔者就指出行李箱的盖板应做固定。当然必需指出的是，现市场在售的包括合资产品在内，后备箱盖板开放式的设计并不少见。 |
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